輪子最多的車(chē)一般指自行式模塊運(yùn)輸車(chē)（SMPT），主要用于運(yùn)輸超大型、超重、異形結(jié)構(gòu)等特殊貨物。這種車(chē)輪胎眾多，單個(gè)輪胎承重超 30 噸，整車(chē)載重超 5 萬(wàn)噸，能輕松應(yīng)對(duì)石油化工領(lǐng)域的超重設(shè)備、橋梁建造中的鋼結(jié)構(gòu)橋梁、裝備制造里的大型機(jī)器設(shè)備等運(yùn)輸任務(wù)。它高度靈活，可自由組合，還能實(shí)現(xiàn)原地調(diào)頭轉(zhuǎn)向和橫向移動(dòng)，在眾多重大工程中扮演著重要角色 。

在石油化工領(lǐng)域，許多設(shè)備體積龐大且重量驚人，普通運(yùn)輸工具根本無(wú)法承擔(dān)運(yùn)輸重任。而自行式模塊運(yùn)輸車(chē)憑借其超強(qiáng)的載重能力和靈活的操控性，能將這些超大型設(shè)備平穩(wěn)地運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，保障了項(xiàng)目建設(shè)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)。

橋梁建造過(guò)程中，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的運(yùn)輸和安裝是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。自行式模塊運(yùn)輸車(chē)能夠精準(zhǔn)地將橋梁構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，并通過(guò)其靈活的轉(zhuǎn)向和移動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的精確安裝，大大提高了施工效率與精準(zhǔn)度，像港珠澳大橋這樣的世紀(jì)工程，就離不開(kāi)它的助力。

在裝備制造行業(yè)，大型機(jī)器設(shè)備的搬運(yùn)也離不開(kāi)它。從工廠的生產(chǎn)車(chē)間到運(yùn)輸車(chē)輛，再到目的地的安裝現(xiàn)場(chǎng)，自行式模塊運(yùn)輸車(chē)都能安全、高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，確保大型裝備及時(shí)投入使用。

此外，在一些重大基建工程、造船業(yè)等領(lǐng)域，它也發(fā)揮著不可替代的作用。例如在航母分段建造后的焊接合攏過(guò)程中，它能將巨大的分段準(zhǔn)確運(yùn)輸?shù)轿唬辉谶\(yùn)輸核潛艇、超級(jí)變壓器、航空飛機(jī)機(jī)身等特殊貨物時(shí)，也展現(xiàn)出卓越的性能。

總之，自行式模塊運(yùn)輸車(chē)憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與強(qiáng)大的性能，成為了運(yùn)輸特殊重大貨物不可或缺的工具，為各工程和建設(shè)領(lǐng)域提供了堅(jiān)實(shí)有力的支持，推動(dòng)著眾多大型項(xiàng)目順利開(kāi)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）