混動(dòng)汽車，又稱復(fù)合動(dòng)力汽車，是指擁有兩種以上動(dòng)力源，使用其中一種或多種動(dòng)力源提供驅(qū)動(dòng)力的車輛，一般指油電混合動(dòng)力汽車?；靹?dòng)汽車改進(jìn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增添電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)線路，按不同標(biāo)準(zhǔn)有多種分類方式。其動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力源的優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)節(jié)能減排、性能提升、延長(zhǎng)電池壽命、降低購(gòu)車成本等諸多好處，是汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向 。

從動(dòng)力源的組合來(lái)看，混動(dòng)汽車常見的是將傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合。內(nèi)燃機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，而電動(dòng)機(jī)則在一些特定工況下發(fā)揮獨(dú)特作用。例如在車輛啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)憑借其瞬間可輸出大扭矩的特性，能讓車輛平穩(wěn)安靜地起步；在加速超車等需要額外動(dòng)力的時(shí)刻，電動(dòng)機(jī)也能及時(shí)介入，輔助內(nèi)燃機(jī)共同發(fā)力，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

混動(dòng)汽車的分類方式豐富多樣。按驅(qū)動(dòng)連接方式，有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式中發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，為電動(dòng)機(jī)供電來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛；并聯(lián)式則是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都能直接驅(qū)動(dòng)車輛，可單獨(dú)或共同工作；混聯(lián)式結(jié)合了兩者特點(diǎn)，能根據(jù)不同行駛狀態(tài)靈活切換工作模式。按混合度，有微混合、輕混合、中混合、重混合，反映了電動(dòng)系統(tǒng)在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中的參與程度和重要性。按能否外接電源充電，又分為插電式和非插電式。插電式混動(dòng)汽車可通過(guò)外接電源為電池充電，在純電模式下行駛更長(zhǎng)距離，進(jìn)一步降低油耗和排放。

總之，混動(dòng)汽車憑借獨(dú)特的動(dòng)力組合和多樣的工作模式，在傳統(tǒng)燃油汽車與純電動(dòng)汽車之間架起了一座橋梁。它既保留了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，又充分利用了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)處，以更高效、環(huán)保的方式滿足人們的出行需求，推動(dòng)著汽車行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的方向大步邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）