特斯拉保修政策不能在全球范圍內(nèi)通用。不同國家和地區(qū)在電池和驅(qū)動(dòng)單元保修、整車質(zhì)保等方面存在差異。像美國不同車型的電池和驅(qū)動(dòng)單元保修里程不同，還有當(dāng)?shù)氐难娱L保修計(jì)劃；中國為所有車主提供8年或30萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保。不過，特斯拉的整車質(zhì)保為4年或8萬公里，在全球范圍內(nèi)保持一致。消費(fèi)者購車前務(wù)必詳細(xì)了解當(dāng)?shù)鼐唧w保修政策 。

以電池和驅(qū)動(dòng)單元保修為例，美國市場有著細(xì)致且針對(duì)不同車型的區(qū)分。Model S和Model X車型的電池和驅(qū)動(dòng)單元可享受8年或15萬英里的保修期，Model 3和Model Y的標(biāo)準(zhǔn)里程版或標(biāo)準(zhǔn)里程 + 版是8年或10萬英里保修，長里程版或高性能版則為8年或12萬英里。而在中國，統(tǒng)一為所有車主提供8年或30萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保。這種差異體現(xiàn)了不同市場的需求和實(shí)際情況的考量。

此外，美國有僅限當(dāng)?shù)氐难娱L保修計(jì)劃，覆蓋期限為2年或25,000英里，不過有免賠額且不包括高壓電池或驅(qū)動(dòng)單元保修。這和中國以及其他地區(qū)的保修政策明顯不同，進(jìn)一步凸顯了全球保修政策的多樣化。即便二手特斯拉車主，電池和驅(qū)動(dòng)單元保修政策雖同樣適用，但其他部分保修需與賣家確認(rèn)，這在不同國家和地區(qū)也可能存在細(xì)則上的區(qū)別。

在整車質(zhì)保方面，特斯拉做到了全球統(tǒng)一，為4年或8萬公里，以先到者為準(zhǔn)。在這個(gè)期限內(nèi)，非人為故障或質(zhì)量問題，都能享受到免費(fèi)維修和更換零部件的服務(wù)。這無疑給全球消費(fèi)者吃了一顆定心丸。

總之，特斯拉的保修政策在全球范圍內(nèi)既有統(tǒng)一的部分，也有因地區(qū)差異而不同的地方。消費(fèi)者在購買特斯拉汽車時(shí)，一定要充分了解當(dāng)?shù)氐木唧w保修政策，這樣才能在后續(xù)的使用過程中，更好地保障自己的權(quán)益，享受特斯拉汽車帶來的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）