新車沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，可到 4S 店進(jìn)行加裝。胎壓監(jiān)測(cè)猶如行車路上的“安全衛(wèi)士”，在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能及時(shí)報(bào)警，讓我們提前預(yù)防嚴(yán)重事故。它還能使輪胎保持在合適壓力范圍，降低磨損風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。而且，適當(dāng)?shù)奶耗鼙Ｗo(hù)減震系統(tǒng)，減少燃油消耗，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。正因如此，加裝胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)保障行車安全與經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要 。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要分為直接式和間接式兩種。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置，如同輪胎內(nèi)的“精密探子”，在每個(gè)輪胎內(nèi)部都安裝有壓力傳感器，這些傳感器可以精準(zhǔn)測(cè)量輪胎的氣壓。然后，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，駕駛員能夠在儀表盤清晰查看各輪胎的壓力情況，就像是給每個(gè)輪胎都配備了專屬“健康管家”，實(shí)時(shí)掌握輪胎健康動(dòng)態(tài)。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)則像是一位“觀察敏銳的智者”，當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，進(jìn)而轉(zhuǎn)速增加。系統(tǒng)通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異，來(lái)判斷輪胎壓力是否偏低。雖然這種方式?jīng)]有直接測(cè)量氣壓那么直觀，但也能有效察覺輪胎壓力異常。

在加裝胎壓監(jiān)測(cè)后，若遇到輪胎氣壓調(diào)整等情況，可能需要進(jìn)行復(fù)位操作。具體步驟如下：首先確認(rèn)車輛胎壓處于正常范圍，這是確保后續(xù)操作準(zhǔn)確有效的基礎(chǔ)。接著，將車輛停放在平坦的地面上并熄火，為車輛營(yíng)造一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境。隨后給車輛通電，同時(shí)按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵不放，大約持續(xù)5秒，當(dāng)聽到報(bào)警聲響起后，松開按鈕，復(fù)位便成功完成。

總之，給沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的新車在4S店加裝這一系統(tǒng)，不僅能讓我們隨時(shí)了解輪胎狀況，為行車安全保駕護(hù)航，還能在輪胎保養(yǎng)、油耗控制等方面帶來(lái)諸多益處，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）