凌渡230和280開(kāi)起來(lái)區(qū)別較為明顯。這兩款車雖都為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但230發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力131匹，280則為150匹。功率和扭矩上，280也更勝一籌。駕駛時(shí)，280在提速、動(dòng)力輸出以及中低速的動(dòng)力響應(yīng)上都更積極，百公里加速也更快。此外，280輪胎更寬，抓地力與穩(wěn)定性更佳。整體而言，追求強(qiáng)勁動(dòng)力和穩(wěn)定駕駛，280更合適。

具體來(lái)看，在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)你需要超車或者在高速上快速行駛時(shí)，凌渡280的優(yōu)勢(shì)就會(huì)充分展現(xiàn)出來(lái)。它那更強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓加速過(guò)程一氣呵成，能迅速完成超車動(dòng)作，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。而凌渡230由于動(dòng)力相對(duì)較弱，超車時(shí)可能需要提前做好規(guī)劃，動(dòng)力輸出的力度和速度明顯不如280。

在城市擁堵路況下，頻繁的啟停對(duì)車輛的低速動(dòng)力響應(yīng)是個(gè)考驗(yàn)。凌渡280憑借著更大的扭矩和更激進(jìn)的動(dòng)力調(diào)校，在起步和緩速行駛時(shí)，動(dòng)力的銜接更加順暢，不會(huì)有明顯的頓挫感。相比之下，凌渡230在這種情況下就顯得有些“力不從心”，動(dòng)力輸出會(huì)稍顯遲緩。

另外，輪胎規(guī)格的不同也帶來(lái)了不一樣的駕駛體驗(yàn)。凌渡280更寬的輪胎不僅抓地力強(qiáng)，在過(guò)彎時(shí)能提供更好的側(cè)向支撐力，車輛的穩(wěn)定性更好，操控起來(lái)更加得心應(yīng)手。而凌渡230的輪胎相對(duì)較窄，在激烈駕駛或者高速過(guò)彎時(shí)，穩(wěn)定性就會(huì)稍差一些。

綜上所述，凌渡230和280在駕駛感受上有著諸多差異。如果你熱衷于追求駕駛過(guò)程中的速度與激情，對(duì)動(dòng)力性能和駕駛穩(wěn)定性有較高要求，那么凌渡280會(huì)是更好的選擇。但要是你日常駕駛較為平穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力需求不是特別強(qiáng)烈，更注重性價(jià)比，凌渡230也足以滿足你的日常出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）