自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣方式、動(dòng)力輸出、維修保養(yǎng)等多個(gè)方面存在明顯不同。進(jìn)氣方面，自然吸氣靠壓力差負(fù)壓進(jìn)氣，渦輪增壓則是強(qiáng)制進(jìn)氣。動(dòng)力輸出上，自然吸氣提升平緩，渦輪增壓響應(yīng)快速。維修保養(yǎng)時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本低，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)費(fèi)用更高?？傊吒饔刑攸c(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇。

在工作原理上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠大氣壓力將空氣直接壓入燃燒室，按進(jìn)氣、噴油、壓縮、做功這樣的流程產(chǎn)生動(dòng)力，要想提高動(dòng)力就得增加進(jìn)氣量和噴油量。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)借助渦輪增壓器來(lái)增加進(jìn)氣量，渦輪增壓器由廢氣驅(qū)動(dòng)，把更多空氣壓縮進(jìn)氣缸，讓燃料燃燒得更充分，進(jìn)而產(chǎn)生更大的動(dòng)力 。

駕駛體驗(yàn)上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)時(shí)候能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的操控需求，渦輪介入后車(chē)輛能迅速獲得強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，不過(guò)加速過(guò)程有時(shí)可能會(huì)比較突兀。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則相對(duì)平穩(wěn)線(xiàn)性，駕駛體驗(yàn)較為溫和。

噪音控制方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)較為靜謐，運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪音較小。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于渦輪的工作以及廢氣排放等原因，噪音相對(duì)較大。

從使用壽命來(lái)看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，在平順性、耐久性、穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，擁有更長(zhǎng)的使用壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)承受的壓力和溫度更高，其性能和可靠性會(huì)隨著使用有所衰減。

在車(chē)輛使用場(chǎng)景方面，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在城市擁堵路況下行駛，走走停停，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地適應(yīng)這種工況。要是車(chē)輛經(jīng)常需要跨區(qū)域長(zhǎng)途行駛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其高效的動(dòng)力輸出，會(huì)更加經(jīng)濟(jì)高效。

總之，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)劣。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景以及預(yù)算等因素，這樣才能選出更適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，為出行帶來(lái)更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）