本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，而是采用中日合資技術(shù)生產(chǎn)的。它搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在湖北省武漢市的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠制造。此發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 131 匹，動(dòng)力輸出充沛，工信部綜合油耗僅 5.4L/100km，經(jīng)濟(jì)性出色。同時(shí)，它運(yùn)用了地球夢(mèng)等先進(jìn)技術(shù)，提高燃油利用率，降低用車成本，質(zhì)量可靠，性價(jià)比高，非常適合家用。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)融入了本田家族諸多前沿技術(shù)，像是ERT直噴技術(shù)和DOHCi-VTEC技術(shù)的阿特金森循環(huán)。ERT直噴技術(shù)精準(zhǔn)控制燃油噴射，讓燃油與空氣更充分混合，燃燒更高效，在提升動(dòng)力的同時(shí)，還大大降低了燃油損耗。而阿特金森循環(huán)結(jié)合DOHCi-VTEC技術(shù)，巧妙地改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣時(shí)間，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在材質(zhì)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)不僅重量輕，能有效減輕整車重量，提升操控性能，而且散熱性能良好，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。5速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，根據(jù)不同路況和駕駛需求精準(zhǔn)換擋。CVT變速箱則以其平順的換擋體驗(yàn)著稱，在保證動(dòng)力輸出連貫性的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

總的來說，本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是進(jìn)口的，但憑借中日合資技術(shù)以及一系列先進(jìn)科技的加持，在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。對(duì)于追求性價(jià)比和實(shí)用的家庭用戶而言，無疑是一個(gè)值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）