調(diào)節(jié)座椅前后位置并不復(fù)雜，上車后先將臀部緊靠座椅靠背，再找到座椅下方（多在右側(cè)或左側(cè)）的調(diào)節(jié)手柄或按鈕，手動(dòng)調(diào)節(jié)提起手柄、電動(dòng)調(diào)節(jié)按下按鈕，即可前后移動(dòng)座椅。調(diào)節(jié)時(shí)，以踩下踏板到底時(shí)膝關(guān)節(jié)保持約 120 度彎曲為宜，這樣既保證操作靈活，又能在緊急情況時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)。不同車型調(diào)節(jié)方式有別，還可參考車輛用戶手冊(cè) 。

具體而言，對(duì)于手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，當(dāng)你提起調(diào)節(jié)手柄后，便能感受到座椅從固定狀態(tài)變?yōu)榭梢苿?dòng)狀態(tài)。此時(shí)，你可以根據(jù)自己的需求，緩慢地推動(dòng)或拉動(dòng)座椅，讓它朝著你期望的方向移動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，你要時(shí)刻留意自己腿部的狀態(tài)。就像前文所說(shuō)，當(dāng)你把油門(mén)或剎車踏板踩到底時(shí)，膝蓋彎曲程度接近 120 度是最為合適的。

電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅則更加輕松便捷。只需輕輕按下相應(yīng)的按鈕，座椅就會(huì)自動(dòng)地前后移動(dòng)。你可以一邊觀察腿部與踏板的位置關(guān)系，一邊微調(diào)按鈕，直到找到那個(gè)讓你感到舒適的位置。尤其要注意，手動(dòng)擋車調(diào)節(jié)時(shí)，右腳要完全踩下制動(dòng)踏板，左腳完全踩下離合器踏板；自動(dòng)擋車左腳放在左腳休息踏板上，再去調(diào)整座椅。

另外，在調(diào)節(jié)座椅前后位置時(shí)，還要兼顧手與方向盤(pán)的位置關(guān)系。將左右手分別放置在方向盤(pán)的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，此時(shí)背部應(yīng)該自然地靠在椅背上。如果背部離開(kāi)了椅背，那就說(shuō)明座椅可能有些靠后了，需要適當(dāng)向前調(diào)節(jié)。同時(shí)，要留意膝蓋不要頂在轉(zhuǎn)向柱上，需保持一定距離，保障腳部操作不受限。

總之，調(diào)節(jié)座椅前后位置需要綜合考慮腿部、手部以及身體與座椅、方向盤(pán)等各部件的關(guān)系。只要按照正確的方法，耐心細(xì)致地調(diào)整，就能找到最適合自己的座椅前后位置，為舒適、安全的駕駛奠定基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）