泥濘路的確會導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。在泥濘路面上，因下雨或積水使得道路松軟，附著系數(shù)低，抓地力不足，車輪附著力大幅下降，這就極易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況。同時，路面松軟且不均勻，行駛阻力大，若駕駛員操作稍有不當(dāng)，如猛踩油門或急剎車，車輛穩(wěn)定性降低，側(cè)滑風(fēng)險劇增，嚴(yán)重時甚至可能引發(fā)事故，影響行車安全。

具體來說，泥濘道路軟滑，摩擦系數(shù)比正常路面要低得多。當(dāng)汽車行駛在這樣的路面上時，輪胎與地面間的側(cè)向摩擦力降低，就好像是給車輪抹了一層潤滑油，使得車輪在轉(zhuǎn)動時不能很好地“抓住”地面，進(jìn)而容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。而且，泥濘路面特別松軟、粘稠，汽車行駛阻力本身就大，一旦某個車輪陷入泥里，輪胎就會在原地空轉(zhuǎn)，無法推動車輛前行。

而側(cè)滑的情況也很容易發(fā)生。就算車輛沒有陷入泥里，但因為路面潮濕、摩擦力小，車輛在轉(zhuǎn)向、加速或剎車時，車身很難按照駕駛員的意圖穩(wěn)定行駛。比如在轉(zhuǎn)彎時，由于側(cè)向力不足，車輛可能就無法順利沿著彎道行駛，而是向一側(cè)滑動，也就是出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。這種側(cè)滑如果得不到及時有效的控制，車輛很可能會偏離正常行駛路線，與其他車輛、行人或者路邊的物體發(fā)生碰撞。

此外，車輛陷住后，若駕駛員采取快進(jìn)猛退的錯誤方法，也會進(jìn)一步加劇車輪空轉(zhuǎn)和側(cè)滑的風(fēng)險。所以，在泥濘路面行車時，駕駛員一定要保持高度警惕，提前做好應(yīng)對措施，謹(jǐn)慎駕駛，以確保安全通過?？傊?，泥濘路給行車帶來諸多挑戰(zhàn)，車輪空轉(zhuǎn)和側(cè)滑是常見問題，需要駕駛者格外小心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）