哈弗H6有1.5T和2.0T兩種排量，實際排量分別為1499ml和1967ml。這兩種排量的發(fā)動機(jī)各有特點，1.5T發(fā)動機(jī)注重輕量化，采用多項先進(jìn)技術(shù)如CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)等，降低泵氣損失；2.0T發(fā)動機(jī)更側(cè)重可靠性。不同的排量為消費者提供了多樣化的選擇，可根據(jù)自身對動力和車輛特性的需求來決定。

1.5T排量的哈弗H6，搭載自主研發(fā)的1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，擁有91項專利。此發(fā)動機(jī)采用的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，最大升程為8.64mm，最小升程為0.8mm，進(jìn)氣門能實現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，配合進(jìn)排氣雙VVT等技術(shù)，在提升動力的同時，有效降低了能耗。而且，在輕量化方面，它采用金屬粉末注射成型工藝，進(jìn)一步優(yōu)化車輛性能。在實際駕駛中，2000rpm以后渦輪增壓開始介入，會帶來突然的加速感，一直持續(xù)到4000rpm左右，動力輸出充沛，能滿足日常城市通勤以及一些中短途出行需求。

2.0T排量的哈弗H6，配備自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。它擁有224馬力和385牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，使得發(fā)動機(jī)具備更高的可靠性。在駕駛時，其動力更為強(qiáng)勁，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，更適合對動力有較高要求，喜歡體驗推背感的駕駛者，比如經(jīng)常需要高速行駛或者超車的用戶。

總之，哈弗H6的1.5T和2.0T排量發(fā)動機(jī)，憑借各自獨特的技術(shù)和性能表現(xiàn)，滿足了不同消費者的需求。無論是追求輕量化與日常實用，還是渴望強(qiáng)勁動力與可靠性能，都能在哈弗H6的排量選擇中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）