汽車膨脹閥壞了，會出現(xiàn)制冷效果異常、壓力及溫度異常等多種表現(xiàn)。膨脹閥作為制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦損壞，供液量可能不足、過大或不穩(wěn)定，導(dǎo)致車廂內(nèi)溫度難以下降、空調(diào)效率降低、制冷效果時好時壞等。同時，低壓管不再冰手，干燥瓶和冷凝器可能結(jié)霜，系統(tǒng)壓力與高壓管溫度也會出現(xiàn)異常，膨脹閥或冷凝器處聽不到正常聲音。

供液量不足時，制冷劑無法充分在蒸發(fā)器中汽化吸熱，車廂內(nèi)溫度就難以有效降低，原本涼爽的車廂可能變得悶熱，制冷效果大打折扣，駕乘體驗明顯變差。

當供液量過大，大量液態(tài)制冷劑回流到壓縮機，不僅影響空調(diào)系統(tǒng)整體的運行效率，長期如此還可能對蒸發(fā)器造成損壞，增加維修成本。

而供液量不穩(wěn)定時，空調(diào)就像調(diào)皮的孩子，制冷效果時好時壞。一會兒能感受到?jīng)鲆?，一會兒又覺得熱氣襲來，讓人捉摸不透，極大地影響了舒適性。

低壓管不再有冰冷的觸感，這是比較直觀的感受。與此同時，干燥瓶和冷凝器表面可能會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，仿佛給它們披上了一層白色的薄紗。

正常運行時，在膨脹閥或冷凝器處能聽到嗖嗖的聲音，這是制冷劑正常流動的表現(xiàn)。可一旦膨脹閥損壞，這種聲音就會消失，安靜得有些異常。

系統(tǒng)壓力也會出現(xiàn)波動，高壓和低壓不再處于正常范圍，高壓管的溫度也會變得不正常，這些異常的數(shù)據(jù)往往預(yù)示著膨脹閥出現(xiàn)了問題。

總之，膨脹閥損壞會從制冷效果、壓力溫度以及聲音等多個方面表現(xiàn)出來。了解這些表現(xiàn)，能讓車主在遇到問題時及時察覺，盡快將車輛送到專業(yè)維修店進行檢修，保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，為自己營造一個舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）