大眾途安 L 的離地間隙在滿載狀態(tài)下約為 120mm，空載時大概在 14 到 15 厘米左右。最小離地間隙指車輛滿載時底盤最接近地面的距離，它直觀反映了汽車通過復雜路況的能力。這一數(shù)據并非固定不變，不同車型以及負載狀況都會使其有所差異。像 2022 款 280TSI DSG 舒適版 7 座等車型滿載最小離地間隙是 120mm，而部分拓界版車型則為 143mm 。

一般來說，轎車的離地間隙在110毫米到150毫米之間，SUV的離地間隙在200毫米到250毫米之間，相比之下，大眾途安L空載時的離地間隙，與轎車的標準區(qū)間比較接近。這一數(shù)據表明，途安L在通過一些較為復雜的路況時，還是具有一定的優(yōu)勢的。比如面對一些不太嚴重的坑洼路面、減速帶等，120mm左右的離地間隙能夠讓它較為從容地通過，減少底盤刮擦的風險。

不過，途安L畢竟不是硬派越野車型，過高的離地間隙雖然能提升通過性，但也會對車輛高速行駛時的穩(wěn)定性產生一定影響。如果離地間隙太高，車輛重心相應升高，在高速過彎等情況下，側傾的風險會增大，操控性也會受到影響。

而在日常使用中，車輛的負載情況是不斷變化的。滿載時，車身由于受到較大壓力會有所下沉，離地間隙隨之變??；空載時，車身相對輕盈，離地間隙就會有所增加。所以，在實際駕駛過程中，我們也要根據車輛的負載情況來合理判斷通過性，謹慎駕駛。

大眾途安L的離地間隙在不同狀態(tài)和車型下存在差異，它在保證一定通過性的同時，也兼顧了高速行駛的穩(wěn)定性。這一設計是在多種需求之間取得的平衡，讓車輛能夠更好地適應不同的使用場景，為用戶的出行提供便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）