大貿(mào)光陽400與國產(chǎn)400在傳動系統(tǒng)和舒適性方面差異明顯，發(fā)動機和車架方面基本相同。傳動上，大貿(mào)光陽400抖動小、加速線性，國產(chǎn)400在低速時抖動明顯且需常清洗傳動系統(tǒng)。舒適性上，大貿(mào)光陽400人體工程學(xué)設(shè)計更佳，用料與操控性更優(yōu)。而兩者發(fā)動機都是400cc單缸水冷4氣門，車身框架均為超輕便高強度的懷抱式車架。

先來說說傳動系統(tǒng)方面的具體差異。大貿(mào)光陽400的傳動系統(tǒng)，在運行過程中展現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性。抖動的微小幾乎可以忽略不計，加速時的線性表現(xiàn)，讓駕駛者能夠獲得平穩(wěn)且流暢的駕駛體驗，仿佛車輛的動力輸出是一條順滑的曲線，一氣呵成。相比之下，國產(chǎn)400在速度低于20 - 30公里每小時時，抖動問題較為突出，這種抖動會讓駕乘體驗大打折扣。而且，國產(chǎn)400的傳動系統(tǒng)需要頻繁清洗，否則抖動情況會愈發(fā)嚴重，這無疑增加了車主的使用成本與維護精力。

再看看舒適性。大貿(mào)光陽400在人體工程學(xué)設(shè)計上投入了更多的心思。從座椅的材質(zhì)到整車的布局，都充分考慮了駕駛者的舒適需求。優(yōu)質(zhì)的用料，不僅觸感舒適，而且耐用性強。在操控方面，大貿(mào)光陽400更加得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向精準，行駛穩(wěn)定。而國產(chǎn)400在這些方面則稍顯遜色，舒適性的營造沒有達到大貿(mào)光陽400的水準。

至于發(fā)動機和車架，它們有著諸多共同點。400cc單缸水冷4氣門發(fā)動機，為兩款車提供了強勁的動力，極速都能達到160公里每小時。超輕便高強度的懷抱式車架，保證了車輛的安全性與靈活性。

總的來說，大貿(mào)光陽400和國產(chǎn)400各有特點。大貿(mào)光陽400在傳動系統(tǒng)和舒適性上優(yōu)勢明顯，而國產(chǎn)400也有自身的價值。消費者可以根據(jù)自己的需求和偏好來做出選擇，找到最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）