車閘也就是剎車，是汽車制動系統(tǒng)里用于安全減速和停車的關(guān)鍵部分。車閘的核心組件剎車片安裝在制動鼓或制動盤上，受外界壓力時(shí)與二者產(chǎn)生摩擦，將車輛動能轉(zhuǎn)化為熱能，實(shí)現(xiàn)減速停車。它由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊構(gòu)成，摩擦塊是制動關(guān)鍵，會在使用中逐漸磨損。因不同剎車片磨損速度有別，定期檢查更換至關(guān)重要 。

鋼板是剎車片的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，它為整個(gè)部件提供了穩(wěn)固的支撐。在制造過程中，為防止生銹影響性能，會對其進(jìn)行精細(xì)的涂裝處理。而粘合絕緣層則像是一位默默守護(hù)的“衛(wèi)士”，采用不導(dǎo)熱的材料制成，能夠有效阻隔剎車過程中產(chǎn)生的大量熱量，確保剎車系統(tǒng)的其他部件不會因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)故障，保障整個(gè)系統(tǒng)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。

至于摩擦塊，作為直接與制動鼓或制動盤接觸的部分，在制動時(shí)承受著巨大的壓力和摩擦力。它由特殊的摩擦材料和粘合劑組成，在一次次的剎車過程中，通過與制動鼓或制動盤緊密接觸，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，從而讓車輛的速度逐漸降低。然而，也正是由于這種頻繁的摩擦，摩擦塊不可避免地會逐漸磨損。

一般來說，成本較低的剎車片，其摩擦材料和制造工藝相對普通，磨損速度也就更快。當(dāng)摩擦塊磨損到一定程度，如果車主沒有及時(shí)察覺并更換，原本被保護(hù)的鋼板就會直接與剎車盤接觸。這不僅會導(dǎo)致制動效果大打折扣，嚴(yán)重時(shí)甚至可能完全失去制動能力，同時(shí)還會對剎車盤造成不可逆的損傷，大大縮短其使用壽命。

車閘作為汽車安全行駛的重要保障，其核心部件剎車片的狀態(tài)直接關(guān)系到行車安全。車主朋友們一定要重視剎車片的定期檢查和及時(shí)更換，時(shí)刻關(guān)注車閘的工作狀態(tài)，為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）