缸徑是指發(fā)動機氣缸內(nèi)部的直徑，行程是活塞在上止點與下止點之間運動的距離。這二者是評估發(fā)動機性能的關(guān)鍵參數(shù)，它們的比值對發(fā)動機影響深遠。沖程與缸徑之比（S/D）會影響掃氣品質(zhì)、熱傳導(dǎo)等，S/D較大時，會降低掃氣品質(zhì)、增加熱損失；S/D在0.9至1.1之間時，發(fā)動機的功率最高、耗油率最低。合理的缸徑與行程組合，對發(fā)動機高效運行起著至關(guān)重要的作用 。

缸徑與行程的具體數(shù)值，猶如發(fā)動機的“基因密碼”，深刻塑造著發(fā)動機的特性。較大的缸徑，意味著氣缸內(nèi)部空間更為寬敞，能夠容納更多的混合氣。在燃燒過程中，更大的燃燒空間使得火焰?zhèn)鞑ジ鼮轫槙?，爆發(fā)力更強，從而在一定程度上提升發(fā)動機的功率輸出。而較小的缸徑，則有助于提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速響應(yīng)，讓發(fā)動機能夠更快速地運轉(zhuǎn)，帶來更為敏捷的動力表現(xiàn)。

行程方面，活塞行程越大，發(fā)動機扭矩越大，但轉(zhuǎn)速相對較低。長行程發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，活塞的運動距離長，能夠充分利用燃燒產(chǎn)生的能量，將更多的力量傳遞給曲軸，進而輸出強大的扭矩。這種特性使得長行程發(fā)動機在一些需要強大扭矩輸出的場景中表現(xiàn)出色，比如重型載貨汽車。相反，短行程發(fā)動機則以高轉(zhuǎn)速、高功率輸出為特點，在一些追求極致速度的高性能發(fā)動機中較為常見。

缸徑和行程這兩個參數(shù)相互配合、相互影響，共同決定著發(fā)動機的性能表現(xiàn)。在汽車發(fā)動機的設(shè)計過程中，工程師們需要根據(jù)車輛的使用需求、性能定位等多方面因素，精心調(diào)配缸徑與行程的數(shù)值，以實現(xiàn)發(fā)動機在動力、油耗、排放等多方面的最優(yōu)平衡，為駕駛者帶來更出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）