雅閣混動撥片主要用于調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)的強弱。這兩個撥片位于方向盤后，左右各一。左邊撥片按下可增加能量回收強度，右邊撥片則能減弱強度，共有四個擋位可實現(xiàn)對能量回收的精準控制。在 sport 模式下還能固定動能回收強度等級。在長下坡或擁堵路況，合理使用撥片調(diào)節(jié)能量回收，既能為電池充電，又能減少剎車使用，提升駕駛體驗與安全性 。

在實際駕駛過程中，雅閣混動撥片的這一功能有著諸多實用之處。當車輛行駛在連綿起伏的盤山公路上，長時間的下坡路段會讓剎車系統(tǒng)承受較大壓力。此時，駕駛者只需巧妙地利用左側(cè)撥片增加能量回收強度，車輛就能將下坡時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，同時產(chǎn)生一定的制動力，從而減少對剎車踏板的依賴。

而在城市擁堵路況下，頻繁的走走停停讓駕駛變得疲憊不堪。這時，通過右側(cè)撥片適當減弱能量回收強度，可以讓車輛的減速過程更加平穩(wěn)順滑，避免因能量回收過強而帶來的頓挫感，提升駕乘舒適性。

并且，這種對能量回收強度的精準調(diào)節(jié)，還能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟性。因為合理的能量回收策略意味著車輛能夠更高效地利用能源，減少不必要的能量損耗。

此外，sport模式下固定動能回收強度等級的設(shè)定，為追求駕駛激情的車主提供了更多樂趣。在該模式下，車輛始終保持穩(wěn)定的能量回收狀態(tài)，讓駕駛者在享受速度與激情的同時，無需擔心能量回收強度的變化干擾駕駛節(jié)奏。

總的來說，雅閣混動撥片通過調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)，在不同駕駛場景中都能發(fā)揮重要作用。它不僅提升了駕駛的安全性和舒適性，還為車輛的能源利用效率做出貢獻，為駕駛者帶來更具品質(zhì)的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）