新軒逸使用的是型號(hào)為 HR16 的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多，它運(yùn)用多氣門(mén)連續(xù)可變 CVTC 技術(shù)與航空輕量鋁合金制造技術(shù)，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)主體更加輕便，散熱性能也顯著提升，相比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減輕近 30%重量。同時(shí)還借鑒部分賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，功率輸出較高。經(jīng)過(guò)升級(jí)的第三代 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)，更是在性能方面有出色表現(xiàn)。

第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鏡面缸孔噴涂技術(shù)，這一技術(shù)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它能夠極大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱性能，讓熱量更高效地散發(fā)出去，有效避免了發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而產(chǎn)生的各種問(wèn)題。同時(shí)，該技術(shù)還能減少爆震現(xiàn)象的發(fā)生，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加平穩(wěn)順暢。在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上，鏡面缸孔噴涂技術(shù)也功不可沒(méi)，讓新軒逸在燃油使用上更加高效合理。在1.6L排量的情況下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出135Ps馬力，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的高速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有重要原因。首先，其穩(wěn)定性和安全性表現(xiàn)可靠，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)，為車(chē)主的出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。其次，在性能出色的同時(shí)，油耗也較為可觀，每百公里大約6.3L的油耗，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分友好。

新軒逸所搭載的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能、可靠的穩(wěn)定性以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，成為了新軒逸這款車(chē)型的有力“心臟”，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）