豐田致炫X并非手自一體車型。它采用的自動變速箱沒有手動模式，與手自一體變速箱有著明顯區(qū)別。不過，致炫X除了常規(guī)的D檔外，還設有1、2、3三個限制檔位，可在不同路況下發(fā)揮作用。雖然它不具備手自一體變速箱讓駕駛者手動控制換擋的功能，但這些限制檔位在一定程度上也能滿足特定駕駛場景需求，為駕駛體驗提供多樣選擇 。

豐田致炫X所搭載的自動變速箱屬于液力自動變速箱類型，通過液力變矩器來傳遞動力，并依靠電子控制系統(tǒng)達成自動換擋的操作。這種變速箱技術成熟，穩(wěn)定性高，能為駕駛者帶來流暢、輕松的駕駛感受。

在實際駕駛中，這三個限制檔位各有用處。當車輛行駛在山路時，掛入2檔或3檔，可利用發(fā)動機的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負擔，提高行車安全性；在城市擁堵路段跟車行駛，使用1檔，能更好地控制車速，避免頻繁換擋帶來的頓挫感，讓駕駛過程更加從容。

盡管致炫X沒有手自一體變速箱的手動換擋功能，但CVT變速箱的特性也為它帶來了獨特優(yōu)勢。CVT變速箱能夠根據車速、發(fā)動機轉速等因素，連續(xù)、平滑地調整傳動比，實現無間斷的變速過程。這不僅讓車輛的加速更加線性、柔順，還能有效降低油耗，提升燃油經濟性。

豐田致炫X雖不是手自一體車型，但它的自動變速箱以及三個限制檔位，為駕駛者提供了適應不同路況的能力，在保證駕駛舒適性的同時，兼顧了一定的實用性。不同的變速箱形式都有其特點，而致炫X的配置，足以滿足大多數用戶日常的駕駛需求，帶來穩(wěn)定且實用的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）