有自動(dòng)大燈功能時(shí)，通常不需要手動(dòng)開(kāi)近光燈，但在特殊情況手動(dòng)開(kāi)啟也有必要。自動(dòng)大燈內(nèi)置感光控制系統(tǒng)，能依據(jù)外界光線(xiàn)強(qiáng)弱自動(dòng)控制近光燈開(kāi)關(guān)，夜晚光線(xiàn)暗時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，白天光線(xiàn)充足時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，極大便利了駕駛者，也降低了因燈光使用不當(dāng)引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)在某些特殊場(chǎng)景下，手動(dòng)開(kāi)啟近光燈可更好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，保障行車(chē)安全 。

比如在夜間行駛時(shí)，若迎面車(chē)輛使用遠(yuǎn)光燈，自動(dòng)大燈系統(tǒng)可能無(wú)法迅速做出反應(yīng)調(diào)整照明模式，此時(shí)手動(dòng)開(kāi)啟近光燈，能有效減少對(duì)方遠(yuǎn)光燈造成的眩光干擾，讓自己更清晰地看清前方路況，避免意外發(fā)生。又或者在一些光線(xiàn)復(fù)雜的場(chǎng)景中，像經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，自動(dòng)大燈的反應(yīng)可能存在延遲，手動(dòng)及時(shí)開(kāi)啟近光燈，能確保在進(jìn)入隧道的瞬間就有良好的照明條件，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

另外，自動(dòng)大燈往往是基于整體的光線(xiàn)強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行判斷的，但實(shí)際駕駛過(guò)程中，不同路段對(duì)燈光的需求存在差異。比如在狹窄的鄉(xiāng)村小道或者沒(méi)有路燈的偏僻路段，手動(dòng)開(kāi)啟近光燈可以根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整照明范圍和亮度，更精準(zhǔn)地照亮前方道路，保障行車(chē)安全。

雖然自動(dòng)大燈功能為我們帶來(lái)了諸多便利，它能根據(jù)環(huán)境光線(xiàn)自動(dòng)控制近光燈，減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，提高了行車(chē)的安全性。然而，在一些特殊情況下，手動(dòng)開(kāi)啟近光燈依然具有不可替代的作用。作為駕駛者，我們需要根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活運(yùn)用自動(dòng)大燈和手動(dòng)操作，確保在任何情況下都能擁有良好的照明，安全地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）