川藏線上牧馬人不多，主要是因其舒適性欠佳、維修不便、租車受限等因素。首先，牧馬人越野性能雖強(qiáng)，但公路行駛舒適性不足，后排乘客體驗(yàn)差，不利于長途旅行。其次，作為進(jìn)口車型，它維修周期長、網(wǎng)點(diǎn)少、配件貴。另外，租車公司因租金高、供應(yīng)有限也不推薦。如此種種，讓很多人在進(jìn)藏時(shí)放棄選擇牧馬人 。

從舒適性角度來看，牧馬人堅(jiān)固的底盤以及整體橋式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，雖然讓它在越野時(shí)能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況，展現(xiàn)出卓越的通過性。然而，這種設(shè)計(jì)在公路行駛上卻成了劣勢，后排乘客會明顯感覺到顛簸，長時(shí)間乘坐容易產(chǎn)生疲勞感。川藏線行程漫長，對駕乘的舒適性要求較高，所以不少人考慮到旅途中的體驗(yàn)，便舍棄了牧馬人。

維修方面的難題也是不可忽視的。由于牧馬人是原裝進(jìn)口車型，國內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量相對較少。一旦在川藏線上車輛出現(xiàn)故障，維修周期會比較長。而且，配件不僅昂貴，獲取也十分不易。在川藏線這樣的特殊環(huán)境下，萬一車輛拋錨，等待維修的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本都讓人望而卻步，車主們自然更傾向于選擇維修保養(yǎng)更便利的車型。

租車市場的情況也對牧馬人的“川藏之行”產(chǎn)生了影響。租車公司通常不太推薦客戶駕駛牧馬人進(jìn)藏，一方面是其租金高昂，另一方面市場上的供應(yīng)數(shù)量有限。這就使得那些想租車進(jìn)藏的人，在綜合考量后，更愿意選擇其他性價(jià)比更高、租車難度更低的車型。

綜上所述，舒適性、維修便利性以及租車市場的種種因素，共同導(dǎo)致了川藏線上牧馬人的身影并不常見。不過，這并不妨礙牧馬人在越野愛好者心中的地位，它獨(dú)特的魅力依然吸引著眾多人在適合的場景中去體驗(yàn)它的激情與野性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）