后橋油是一種專門用于汽車后橋的特殊油液，通常被稱為齒輪油。汽車后橋工作時，齒輪間相互咬合、摩擦會產(chǎn)生巨大的熱量和磨損，后橋油作為“守護者”，憑借良好的抗磨性、抗負荷性及適當?shù)恼扯龋邶X間形成堅韌油膜，減少摩擦損耗，幫助散熱。同時，它還具備防銹、防腐、降噪等功能，是確保汽車后橋乃至整個傳動系統(tǒng)平穩(wěn)運行的關(guān)鍵所在 。

后橋油根據(jù)其特點分為中負荷和重負荷兩大類。重型車后橋齒輪油在國內(nèi)正規(guī)品牌中，常見的有GL-5 85W-90和GL-5 85W-140這兩種。由于汽車后橋的齒多為斜齒，一般得用雙曲線齒輪油。如今汽車技術(shù)不斷發(fā)展，中高檔后驅(qū)車的區(qū)分更為細致。前驅(qū)車變速器有專用油，后驅(qū)車有單獨專用的差速器油，四驅(qū)車若帶有防滑差速器，還得使用專用的防滑差速器油。

后橋油是在石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油基礎(chǔ)上，添加極壓抗磨劑和油性劑制成的。它主要用于汽車變速器、轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動橋等齒輪傳動系統(tǒng)。在這些系統(tǒng)中，它能減輕齒輪咬合時的異常磨損，為齒輪傳動系統(tǒng)降溫，有效降低因摩擦產(chǎn)生的高溫對部件的損害。而且還能起到防銹、防腐和降噪的作用，延長齒輪傳動裝置的使用壽命，提高傳遞效率。

后橋油的更換并沒有固定的周期。這主要取決于車輛具體的駕駛狀況和行駛環(huán)境，不同品牌的后橋油使用時長也存在差異。一般來說，大約20000 - 30000km左右更換一次。新車在12000km維護時要更換后橋油，之后每隔24000km檢查，要是發(fā)現(xiàn)顏色變化或者油液變稀，就需要及時更換。若后橋油變質(zhì)了還不更換，會使齒輪磨損加劇。

總之，后橋油在汽車的運行中扮演著舉足輕重的角色。它不僅關(guān)乎后橋部件的壽命，更影響著整個汽車傳動系統(tǒng)的性能。車主們重視后橋油的選擇與更換，才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，安全平穩(wěn)地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）