奔馳與比亞迪合作打造了騰勢品牌汽車，例如騰勢X、騰勢500等車型。這一合作意義非凡，騰勢汽車融合了比亞迪先進(jìn)的電池技術(shù)與奔馳卓越的整車制造技術(shù)。像騰勢X有純電動版和插電式混動版，各有出色性能表現(xiàn)；騰勢500續(xù)航可達(dá)500公里，不同動力調(diào)校能滿足多樣需求。這些合作成果為消費(fèi)者帶來新選擇，也推動了汽車行業(yè)發(fā)展 。

騰勢X作為合作的代表車型之一，在設(shè)計(jì)上獨(dú)具魅力。其前臉采用橫向鍍鉻貫穿式設(shè)計(jì)，搭配環(huán)繞的LED燈帶，科技感撲面而來。流暢的車身線條，立體弧形后包圍，再加上全景滑動天窗，讓整車既時(shí)尚又大氣。而LED大燈不僅能自動開閉，還具備遠(yuǎn)近光智能切換和轉(zhuǎn)向輔助燈等智能功能，科技與美學(xué)在此完美融合。

純電動版的騰勢X提供了前輪兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種配置。兩驅(qū)版本電機(jī)總功率為180千瓦，總扭矩330牛米，NEDC最大續(xù)航里程可達(dá)520公里，百公里加速僅需8.5秒；四驅(qū)版本更是強(qiáng)勁，電機(jī)總功率高達(dá)360千瓦，總扭矩660牛米，最大續(xù)航里程為500公里，百公里加速縮短至4.6秒。插電混動版則搭載高性能插電式混合動力系統(tǒng)，2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速雙離合變速箱，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，電機(jī)總功率為290千瓦，總扭矩630牛米，NEDC最大續(xù)航里程為81公里，百公里加速僅需4.3秒，綜合油耗低至1.8L。

騰勢500同樣可圈可點(diǎn)，車身尺寸為4672mm x 1850mm x 1642mm，電動機(jī)有低功率版和高功率版兩種調(diào)校。低功率版最大馬力117匹，最大功率86kW，扭矩290Nm；高功率版最大馬力184匹，最大功率135kW，扭矩300Nm，固定齒比變速箱讓動力輸出更為流暢。

奔馳與比亞迪的合作，通過騰勢品牌旗下的車型，展現(xiàn)了雙方技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合的魅力。這些車型憑借出色的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)，滿足了消費(fèi)者對于新能源汽車的需求，也為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，推動著新能源汽車領(lǐng)域不斷向前邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）