保時(shí)捷911后排能容納乘客。盡管911整體造型緊湊，長(zhǎng)寬高分別為4507mm、1880mm、1294mm ，軸距2450mm ，后排空間本就有限，但通過(guò)將前排座椅向前折疊或向后調(diào)整等操作，能為后排乘客騰出進(jìn)入和乘坐的空間。只是其空間難以與大型車(chē)相比，更適合短途乘坐，乘客在其中的體驗(yàn)談不上十分寬敞舒適。

當(dāng)乘客準(zhǔn)備進(jìn)入保時(shí)捷911后排時(shí)，具體的操作并不復(fù)雜。先將前排座椅進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，向前折疊也好，向后調(diào)整也罷，目的都是盡可能地?cái)U(kuò)大后排的進(jìn)出空間。待乘客小心翼翼地進(jìn)入后排坐定后，再把前排座椅歸位。

然而，受限于車(chē)型本身的尺寸和設(shè)計(jì)，后排空間的局促是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)于身材較為高大的乘客而言，腿部空間可能會(huì)非常緊張，膝蓋很容易就頂?shù)角芭抛蔚目勘?；頭部空間也不寬裕，可能會(huì)有微微頂頭的感覺(jué)。而且，由于其運(yùn)動(dòng)化的定位，后排座椅的設(shè)計(jì)更注重支撐性，在舒適性上難以做到像一些主打后排乘坐體驗(yàn)的豪華轎車(chē)那樣出色。

不過(guò)，這并不意味著保時(shí)捷911的后排毫無(wú)用處。在一些緊急情況下，比如臨時(shí)搭載一兩位身材較為嬌小的乘客進(jìn)行短途出行，它還是能夠發(fā)揮一定作用的。它就像是一個(gè)“備用”的選擇，在必要時(shí)為乘客提供基本的乘坐保障。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷911的后排雖然可以容納乘客，但空間的局限性決定了它并非是為后排乘客的長(zhǎng)途舒適乘坐而設(shè)計(jì)的。它更像是911整體魅力中的一個(gè)小“點(diǎn)綴”，滿足偶爾的應(yīng)急需求，而其真正的魅力，依舊集中在那卓越的操控性能和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）