汽車保養(yǎng)不是單純看時間或公里數(shù)，而是將兩者相互結合，哪個先到就按哪個來。因為僅看時間，里程少但時間久，油液會變質，橡膠部件會老化；僅看里程，不及時按時間保養(yǎng)也會出現(xiàn)問題。例如新車首保一般在購車后3個月或者3000 - 5000公里進行，常規(guī)保養(yǎng)通常每5000公里或者半年進行一次。所以，綜合時間和里程進行保養(yǎng)才科學。

通常來說，保養(yǎng)周期多設定在5000公里或者三個月左右，在這個節(jié)點，相應的保養(yǎng)項目有更換機油、機油濾清器、空氣濾清器等。倘若不按公里數(shù)保養(yǎng)，不及時更換機油和濾清器，發(fā)動機就容易出現(xiàn)積碳，油耗也會隨之升高；要是不按時間保養(yǎng)，不及時更換機油機濾，油泥便會增多，發(fā)動機動力也會下降。

不同的行駛公里數(shù)有著不同的保養(yǎng)重點。當車輛行駛到5000公里時，需要檢查火花塞等零部件；行駛至10000公里，要檢查剎車液等；而到了20000公里，則重點檢查剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池等。這些特定的保養(yǎng)項目，都是為了確保車輛各個部件能始終保持良好的運行狀態(tài)。

另外，車輛的使用情況和環(huán)境對保養(yǎng)也有著重要影響。對于使用頻率不高、平時開得少的車子，保養(yǎng)更多取決于時間；而經常開車、行駛里程高的車輛，保養(yǎng)則多以里程數(shù)為準。比如江浙一帶的夏天，汽車長時間怠速使用空調，這種特殊情況就需提前保養(yǎng)，而不能單純參照時間和里程。還有在惡劣天氣或路況、長途駕駛等特殊情況下，也需要增加保養(yǎng)頻率。

總之，汽車保養(yǎng)是一個需要綜合考量的事情。時間和里程是兩個重要的參考指標，但同時也要結合車輛的實際使用情況和環(huán)境。按照科學的保養(yǎng)方式進行維護，不僅能確保汽車性能良好、提高行車安全性，還能降低發(fā)動機噪音、延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）