發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器故障、燃油排放系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等諸多方面。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈由 ECU 控制，一旦相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，它便會亮起。比如傳感器損壞或接觸不良，會使 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；燃油質(zhì)量不佳，會導(dǎo)致燃燒狀態(tài)不好。這些因素都可能引發(fā)黃燈亮起，提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，需及時(shí)檢查處理 。

傳感器問題是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的常見因素之一。汽車配備了眾多傳感器，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度以及氧傳感器等。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障，比如損壞、接觸不良或者信號中斷，ECU 就不能精準(zhǔn)地獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈亮起。例如氧傳感器，它對發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的監(jiān)測至關(guān)重要，前氧傳感器負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比情況，要是它出現(xiàn)問題，故障燈很可能就會亮起來。

燃油排放系統(tǒng)故障也不容忽視。當(dāng)燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，油氣混合氣燃燒不充分，不僅會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，長期下來還會造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，導(dǎo)致故障燈亮起。而且，如果電腦接收氧傳感器參數(shù)后，發(fā)現(xiàn)尾氣排放嚴(yán)重超出國家法定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示，此時(shí)黃色的故障燈就會亮起。這不僅關(guān)系到車輛的正常運(yùn)行，也關(guān)乎環(huán)境保護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障同樣可能讓黃燈亮起。比如發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳，或者是火花塞和點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，都會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。節(jié)氣門積碳過多，也會使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量受到影響，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)故障燈報(bào)警。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈絕非小事，它背后可能隱藏著多種故障原因。車主在遇到這種情況時(shí)，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全性能和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）