踩剎車時聽到底盤咯噔一聲，原因多樣。一方面，可能是剎車部件本身的問題，比如剎車片材質(zhì)中金屬過硬，制動時會產(chǎn)生異響；剎車盤長期使用變得不平，或邊緣自然磨損出現(xiàn)凸起，與剎車片貼合不佳，踩剎車就容易有聲音。另一方面，也可能涉及其他系統(tǒng)，像 ABS 系統(tǒng)在急剎車時正常工作、剎車系統(tǒng)與變速箱的電子聯(lián)動等都可能引發(fā)此現(xiàn)象。具體原因還需到專業(yè)的 4S 店檢查確定 。

先來說說剎車部件問題。剎車片作為關(guān)鍵制動部件，其材質(zhì)至關(guān)重要。市場上多數(shù)為半金屬材質(zhì)，若金屬成分過硬，制動時相互摩擦，便會產(chǎn)生咯噔異響。此時，更換摩擦系數(shù)較高的剎車片，或許能解決問題。

剎車盤的狀況也不容小覷。長期頻繁使用剎車，剎車盤中間可能變得凹凸不平。有時，更換“原廠剎車片”后，剎車盤中間會凸起，踩剎車時，部件上下晃動、相互撞擊，自然就會發(fā)出聲響。這種情況，要么更換剎車盤，要么將其磨平。而剎車盤邊緣自然磨損出現(xiàn)凸起，在換新剎車片時尤為常見，新老部件無法完全貼合，制動過程中便會有異響。處理辦法是換剎車片時進行倒角處理，或者直接更換剎車盤。

再看看其他系統(tǒng)因素。在急剎車時，ABS系統(tǒng)會進入工作狀態(tài)，它通過抱死和松開的循環(huán)操作來防止車輪抱死，這個過程中可能會產(chǎn)生咯噔咯噔的聲音，這屬于正?，F(xiàn)象，并非故障。另外，剎車系統(tǒng)和變速箱之間存在電子聯(lián)動，當變速箱與擋位連接部分傳來聲音，只要確保掛對擋位，一般不會有太大問題。

總之，踩剎車時底盤出現(xiàn)咯噔聲，背后的原因復(fù)雜多樣。無論是剎車部件本身的磨損、不匹配，還是其他系統(tǒng)的正?；虍惓７磻?yīng)，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。為了確保行車安全和車輛性能，一旦遇到這種情況，務(wù)必盡快前往4S店進行全面檢查，準確找出問題根源并及時維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）