并非所有外國車的方向盤都在右邊，只有英國及部分英國殖民地、英聯(lián)邦成員、日本等少數(shù)靠左行駛的國家和地區(qū)的車才如此。世界上存在靠左和靠右兩種通行制度，約 90%的國家實(shí)行右側(cè)通行，方向盤在左；而實(shí)行左側(cè)通行的國家，為保持司機(jī)視線清晰與方便超車等，將方向盤設(shè)置在右邊。這是由各國交通規(guī)則和行駛習(xí)慣決定的，目的是保障道路行駛安全順暢 。

追溯汽車發(fā)展歷史，在卡爾·奔馳發(fā)明汽車之初，方向盤是居中設(shè)計(jì)的。但考慮到 90％以上的人習(xí)慣用右手，為了讓駕駛者能更準(zhǔn)確安全地操作排檔和剎車，設(shè)計(jì)師便將駕駛座設(shè)定在了右邊，方向盤也隨之在右 。

在早期，馬車時(shí)代的傳統(tǒng)也對(duì)汽車駕駛位設(shè)置產(chǎn)生了影響。那時(shí)歐洲人、車多有右行習(xí)慣，且汽車剛出現(xiàn)時(shí)，車主大多雇有司機(jī)，為了方便司機(jī)為主人開門，早期汽車多采用右駕右行的方式。

隨著時(shí)代變遷，不同國家根據(jù)自身情況確定了交通規(guī)則。像英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、新西蘭、日本等實(shí)行左側(cè)通行的國家，汽車方向盤便在右側(cè)。而歐洲大陸、北美、中國等大多數(shù)實(shí)行右側(cè)通行法則的國家，方向盤則設(shè)計(jì)在左側(cè)。

從制造角度看，左右舵車型不同會(huì)涉及內(nèi)部構(gòu)造的變化。不過從駕駛員角度而言，右舵車和左舵車本質(zhì)區(qū)別不大，僅僅是方向盤位置不同而已，更多的是習(xí)慣問題。

總之，外國車方向盤在右邊是多種歷史、習(xí)慣和交通規(guī)則因素共同作用的結(jié)果。這一設(shè)計(jì)差異不僅體現(xiàn)了不同國家和地區(qū)的特色，更是為了適應(yīng)各自的交通環(huán)境，保障道路交通安全與順暢，讓汽車更好地服務(wù)于人們的出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）