奔馳 G500 和 G500 4x4 在底盤、外觀、內(nèi)飾等方面存在諸多不同。底盤上，G500 4x4 出自 Unimok 之手，采用門式橋與雙減震器，越野性能更出色；外觀上，G500 4x4 尺寸增加，新套件讓造型更威猛；內(nèi)飾方面，G500 4x4 有棕色格紋縫線等獨特設計，配置也有所升級。二者雖都動力強勁，但細節(jié)差異明顯，為消費者提供了不同選擇。

在底盤設計上，G500采用雙叉臂獨立前懸和整體橋非獨立后懸，這種懸掛組合在保證一定越野能力的同時，兼顧了日常駕駛的舒適性。而G500 4x4的底盤則源自烏尼莫克設計理念，前后懸架門式橋設計，每個車輪配備兩個避震器。門式橋結(jié)構有效增加了離地間隙，雙避震器設計能更好地應對復雜顛簸路況，過濾震動，使得G500 4x4在越野性能上遠超G500，面對極端路況更加從容不迫。

外觀層面，G500 4x4相較于G500，車身長度和寬度都有所增加，整體更加魁梧。新外觀套件的運用，讓它的前保險杠造型煥然一新，格柵面積更大，凸顯霸氣。遠近光一體的氙氣大燈，目光如炬，配合其硬朗的車身線條，盡顯威猛大氣。相比之下，G500則保留了經(jīng)典的奔馳G級硬派風格，簡約而純粹。

內(nèi)飾部分，G500 4x4以獨特的棕色格紋縫線打造出別具一格的奢華氛圍。后座獨立座椅采用棕色真皮包覆搭配特殊縫線，質(zhì)感上乘。儀表盤配備半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上12個控制按鈕操作便捷，8英寸中控屏支持多點觸控，智能化體驗升級。G500的內(nèi)飾則更注重實用性與傳統(tǒng)豪華感的平衡。

總之，奔馳G500和G500 4x4各自展現(xiàn)出獨特魅力。G500適合那些既追求硬派越野風格，又注重日常駕駛舒適與豪華感平衡的消費者；G500 4x4則憑借卓越的底盤性能、更威猛的外觀和升級的內(nèi)飾，為追求極致越野體驗與高端內(nèi)飾配置的用戶提供了理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）