殼牌 HX7 最初是半合成機(jī)油，但如今殼牌喜力 HX7 藍(lán)殼 5W40 已全新升級(jí)為全合成機(jī)油。曾經(jīng)，它作為半合成機(jī)油，憑借獨(dú)特的動(dòng)力清潔分散技術(shù)，能有效防止油泥積碳，在性能與成本間尋得平衡，適合經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。如今升級(jí)為全合成后，性能進(jìn)一步提升，工作溫度范圍更寬、使用期限更長(zhǎng)。無(wú)論是對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)還是高檔家用車(chē)，都能提供更出色的保護(hù)。

在過(guò)去，殼牌HX7作為半合成機(jī)油，有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它采用的先進(jìn)動(dòng)力清潔分散技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔性能十分出色，油泥清潔能力遠(yuǎn)超普通礦物油。HX系列作為殼牌機(jī)油的重要產(chǎn)品線(xiàn)，數(shù)字越高代表等級(jí)越高，HX7也就是大家熟知的藍(lán)殼，是常見(jiàn)轎車(chē)用油中殼牌半合成機(jī)油里級(jí)別最高的。這使得它性能優(yōu)于礦物質(zhì)機(jī)油，價(jià)格又比全合成機(jī)油親民，因此成為了20萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)追求性?xún)r(jià)比車(chē)主的實(shí)用之選。它雖然是半合成機(jī)油，但其品質(zhì)已經(jīng)非常接近全合成機(jī)油，對(duì)于高檔家用車(chē)而言，使用殼牌HX7對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)效果也較為顯著。它具備出色的抗氧化性、卓越的清潔分散性、優(yōu)異的低溫冷啟動(dòng)性能和高溫抗磨性，符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、降低燃油消耗，也因此得到眾多汽車(chē)制造商的認(rèn)可和推薦，深受全球消費(fèi)者喜愛(ài)。

而如今全新升級(jí)的殼牌喜力HX7藍(lán)殼5W40成為了全合成機(jī)油。這一升級(jí)帶來(lái)的是性能上的進(jìn)一步飛躍。全合成機(jī)油本身工作溫度范圍更寬，這意味著無(wú)論在嚴(yán)寒還是酷暑環(huán)境下，它都能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的潤(rùn)滑保護(hù)。使用期限的延長(zhǎng)也減少了車(chē)主頻繁更換機(jī)油的麻煩和成本。在同樣的油膜需求下，全合成機(jī)油可以使用較低的黏度，這有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦損耗，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)輛在動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)上都能有更好的平衡。

殼牌HX7從半合成到全合成的升級(jí)，無(wú)疑是一次質(zhì)的飛躍。對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，這意味著無(wú)論是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)還是高檔家用車(chē)，都能在這款機(jī)油中找到更適配自身車(chē)輛需求的養(yǎng)護(hù)方案。升級(jí)后的全合成殼牌喜力HX7藍(lán)殼5W40，憑借更卓越的性能，將為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)效、更優(yōu)質(zhì)的保護(hù)，助力車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為車(chē)主帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）