夏天不可以卸下發(fā)動機節(jié)溫器。發(fā)動機節(jié)溫器如同一位精準的溫度調(diào)控師，能依據(jù)冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，確保發(fā)動機始終處于適宜的工作溫度區(qū)間。若在夏天卸下它，發(fā)動機預(yù)熱時間會大幅延長，內(nèi)部零件磨損加劇，熱效率降低導(dǎo)致動力不足，還會因燃油霧化不良造成積碳，增加油耗。所以，為了發(fā)動機的良好工況，切不可隨意卸下節(jié)溫器。

發(fā)動機節(jié)溫器的重要性不言而喻。在汽車的運行過程中，它就像是一個智慧的指揮官，起著至關(guān)重要的作用。當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器內(nèi)的感溫體中的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，防止發(fā)動機過冷，確保發(fā)動機能在較短時間內(nèi)達到適宜的工作溫度。

在夏天卸下節(jié)溫器，看似能讓發(fā)動機在炎熱天氣下更好散熱，但實則帶來諸多隱患。沒有節(jié)溫器的精準調(diào)控，發(fā)動機工作溫度難以穩(wěn)定，就如同失去了導(dǎo)航的船只，在茫茫大海中失去方向。這不僅會降低發(fā)動機的熱效率，使得汽車動力明顯不足，讓駕駛過程變得力不從心；而且發(fā)動機預(yù)熱時間變長，內(nèi)部零件在低溫下長時間摩擦，磨損程度大幅增加，就像機器長期在粗糙的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，壽命會大大縮短。

另外，發(fā)動機工作溫度過低，燃油霧化不良，未充分燃燒的燃油就會在發(fā)動機內(nèi)部堆積形成積碳。積碳就如同發(fā)動機內(nèi)部的“污垢”，長期積累會嚴重影響發(fā)動機的性能，油耗也會隨之增加，給車主帶來不必要的經(jīng)濟負擔。

如果在夏天遇到發(fā)動機過熱的情況，與其卸下節(jié)溫器，不如考慮更換一個開啟溫度更低的節(jié)溫器。這樣既能保證發(fā)動機在合適的溫度區(qū)間內(nèi)工作，又能改善散熱效果，維持發(fā)動機的良好性能。

總之，發(fā)動機節(jié)溫器對于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)起著不可或缺的作用。在夏天，我們不能為了一時之便而卸下它，應(yīng)尊重汽車的科學(xué)構(gòu)造和設(shè)計原理，通過合理的方式維護發(fā)動機的良好工況，讓汽車始終處于最佳的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）