NS110R和NS110I的區(qū)別主要體現(xiàn)在變速箱、發(fā)動機以及輪轂尺寸方面。在變速箱上，NS110I采用液力自動變速箱，換擋平順；NS110R使用機械無級自動變速箱，動力傳遞直接。發(fā)動機方面，NS110I配備1.5L的VCM-V6發(fā)動機，NS110R搭載1.8L的Earth Dreams Technology發(fā)動機與全新混合動力系統(tǒng)i-DCD，燃油經濟性與動力輸出更優(yōu)。輪轂尺寸上，兩者輪胎規(guī)格不同，影響了車輛的操控性與舒適性 。

先來說說變速箱帶來的不同體驗。NS110I的液力自動變速箱（AT），在換擋過程中就像是一位優(yōu)雅的舞者，每一個動作都輕盈流暢，幾乎讓駕駛者感覺不到頓挫，這種平順性在城市走走停停的路況下表現(xiàn)得尤為出色，讓駕駛過程輕松愜意，仿佛一切都在絲滑間進行。

而NS110R搭載的機械無級自動變速箱（CVT），則有著完全不同的性格。它的動力傳遞方式更加直接，就如同一位勇往直前的戰(zhàn)士，能將發(fā)動機的動力源源不斷地輸出，讓駕駛者在加速時能夠更直接地感受到車輛的沖勁，在高速行駛或者需要快速超車時，這種直接的動力傳遞優(yōu)勢盡顯，能給駕駛者帶來更暢快淋漓的駕駛感受 。

再看看發(fā)動機的差異。NS110I配備的1.5L的VCM - V6發(fā)動機，擁有著自己獨特的魅力。它在提供日常城市駕駛所需動力的同時，也展現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性，在城市的大街小巷穿梭時，能夠輕松應對各種路況，給予駕駛者足夠的信心。

NS110R搭載的1.8L的Earth Dreams Technology發(fā)動機并搭配全新混合動力系統(tǒng)i - DCD，無疑是動力與節(jié)能的完美結合。這款發(fā)動機不僅在動力輸出上更加強勁，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力。而且全新的混合動力系統(tǒng)i - DCD進一步提升了燃油經濟性，讓你在享受駕駛樂趣的同時，不必過于擔心油耗問題，可謂是魚與熊掌兼得 。

輪轂尺寸方面，NS110I原廠輪胎尺寸為225/50R17，這種輪胎規(guī)格在保證一定的舒適性的同時，也有著不錯的操控性。它能夠較好地過濾路面顛簸，讓車內的駕乘人員感受到平穩(wěn)的行駛體驗。

NS110R原廠輪胎尺寸為235/35R19，更大的輪胎尺寸和更低的扁平率，使得車輛與地面的接觸面積更大，抓地力更強。這不僅提升了車輛的操控性能，在高速行駛或者激烈駕駛時，能讓車輛更加穩(wěn)定，就像牢牢扎根在地面上一樣。但由于扁平率較低，輪胎對路面顛簸的緩沖相對較弱，所以在舒適性上會稍有犧牲 。

綜上所述，NS110R和NS110I在變速箱、發(fā)動機以及輪轂尺寸上的區(qū)別，造就了它們不同的性格特點。NS110I更偏向于城市日常駕駛，注重舒適性與平穩(wěn)性；而NS110R則在動力性能和操控穩(wěn)定性上更勝一籌，無論是高速行駛還是追求駕駛樂趣，都能滿足你的需求。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和駕駛偏好來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）