江淮大眾思皓X8的三大件并非由大眾制造，但得到了大眾的技術(shù)支持。具體來(lái)看，其發(fā)動(dòng)機(jī)由江淮生產(chǎn)，是具備先進(jìn)技術(shù)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；變速器同樣出自江淮，是傳動(dòng)效率高且平順的6速濕式雙離合自動(dòng)變速器。底盤(pán)采用常見(jiàn)懸掛系統(tǒng)并配備多種安全配置，經(jīng)過(guò)大眾調(diào)校優(yōu)化。雖非大眾制造，但在大眾技術(shù)助力下，三大件可靠性值得信任。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)。思皓X8所搭載的這臺(tái)由江淮生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。最大功率可達(dá)135kW，最大扭矩為300N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。它采用了先進(jìn)燃油燃燒技術(shù)，能夠更充分地燃燒燃油，在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且低摩擦設(shè)計(jì)的運(yùn)用，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦損耗，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加順暢，也在一定程度上延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

再看變速器，江淮生產(chǎn)的6速濕式雙離合自動(dòng)變速器是這款車(chē)的一大特色。濕式雙離合變速器有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，它的傳動(dòng)效率更高。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠更有效地傳遞到車(chē)輪上，減少了動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的損失，從而提升了車(chē)輛的加速性能。同時(shí)，其平順性也表現(xiàn)出色，在換擋過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速且平穩(wěn)的銜接，讓駕駛者幾乎感受不到頓挫感，為駕乘人員帶來(lái)了舒適的換擋體驗(yàn)。

底盤(pán)方面，思皓X8采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。前麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)輛提供較好的操控性和舒適性。后多連桿獨(dú)立懸掛則可以更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升車(chē)輛在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性。此外，車(chē)輛還配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等安全配置。EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)速和駕駛情況，自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力的大小，讓駕駛更加輕松和精準(zhǔn)。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)則在緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的制動(dòng)狀態(tài)，提高行車(chē)安全性。而經(jīng)過(guò)大眾調(diào)校優(yōu)化后的底盤(pán)，更是在舒適性和操控性之間找到了絕佳的平衡。

綜上所述，雖然江淮大眾思皓X8的三大件并非直接由大眾制造，但大眾提供的技術(shù)支持無(wú)疑為其增色不少。江淮自身在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器生產(chǎn)方面的實(shí)力，結(jié)合大眾先進(jìn)的技術(shù)理念和調(diào)校優(yōu)化，使得思皓X8的三大件在可靠性、動(dòng)力性能以及駕乘舒適性等方面都有著出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了值得信賴的產(chǎn)品體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）