廣汽傳祺使用的發(fā)動機(jī)主要為自主研發(fā)，部分車型也采用了其他品牌發(fā)動機(jī)。起初，傳祺有從意大利進(jìn)口發(fā)動機(jī)，后來走上自主研發(fā)道路。自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)型號多樣，如4B15運(yùn)用先進(jìn)燃燒技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，4B18在此基礎(chǔ)上升級為高性能發(fā)動機(jī)。此外，傳祺部分車型還搭載了來自豐田、菲亞特克萊斯勒的發(fā)動機(jī)，多種選擇滿足了不同車型的需求 。

在自主研發(fā)的征程中，廣汽傳祺不斷探索創(chuàng)新。像傳祺GS4這款熱門車型，就曾使用過5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、傳祺第二代200T發(fā)動機(jī)、5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)（型號4A15J1 ）等。這些發(fā)動機(jī)各有特點，5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)，能夠讓車輛在日常行駛中更為省油；傳祺第二代200T發(fā)動機(jī)則在動力輸出和燃油效率之間找到了較好的平衡，為駕駛者帶來更暢快的駕駛體驗；5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)（型號4A15J1 ）憑借渦輪增壓技術(shù)，提升了發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車輛在加速時更有力量感。

而傳祺GS8搭載的0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，更是展現(xiàn)了廣汽傳祺在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。這款發(fā)動機(jī)能夠為GS8這樣的中大型SUV提供強(qiáng)勁的動力支持，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對。

目前廣泛使用的發(fā)動機(jī)型號為4B20J1，最大功率185千瓦，最大扭矩300牛米，最大馬力252Ps，在5250rpm時達(dá)到最大功率，1750至4000rpm時發(fā)揮最大扭矩。這樣的參數(shù)表現(xiàn)，使得搭載該發(fā)動機(jī)的車輛在動力性能上有著出色的發(fā)揮，能滿足不同消費者對于動力的需求。

此外，廣汽傳祺發(fā)動機(jī)技術(shù)最早來源于與廣汽集團(tuán)合作的菲亞特羅密歐發(fā)動機(jī)，通過對其技術(shù)的消化吸收，加入BOSCH的點火、噴油、EMS控制系統(tǒng)，以及電裝最新一代的VVT控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了發(fā)動機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐用性。

總之，廣汽傳祺在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域不斷發(fā)展，自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)日益成熟，型號豐富多樣，同時合理借鑒其他品牌發(fā)動機(jī)技術(shù)，為消費者帶來了動力性能出色、燃油經(jīng)濟(jì)性良好、可靠性強(qiáng)的汽車產(chǎn)品，也為品牌的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）