自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出很輕微的咯噔聲通常是正常的，但如果聲音較大則可能存在問(wèn)題。這是因?yàn)樵趻烊氲箵鯐r(shí)，倒擋鎖需要工作，會(huì)產(chǎn)生一定聲響；同時(shí)，車輛倒車時(shí)，剎車片與托架后端的自然間隙，也會(huì)在剎車時(shí)讓剎車片撞擊托架產(chǎn)生聲音。這些輕微聲響屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。但要是咯噔聲過(guò)大，就要及時(shí)檢查倒擋鎖等部件是否有故障 。

除了倒擋鎖和剎車片與托架的因素外，操作時(shí)用力過(guò)猛或車輛未完全停穩(wěn)就掛入倒擋，也可能導(dǎo)致出現(xiàn)咯噔聲。當(dāng)我們過(guò)于用力掛擋時(shí)，機(jī)械部件之間的碰撞力度增大，容易產(chǎn)生較為明顯的聲響；而車輛未完全靜止就掛入倒擋，變速箱內(nèi)部的齒輪等部件還處于不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)強(qiáng)行掛入倒擋，會(huì)使部件之間的咬合和摩擦出現(xiàn)異常，進(jìn)而引發(fā)咯噔聲。

另外，變速箱內(nèi)部也可能隱藏著導(dǎo)致咯噔聲的問(wèn)題。比如齒輪斷裂、擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障、軸承損壞等，這些機(jī)械故障都會(huì)影響變速箱的正常工作，在掛倒擋時(shí)發(fā)出異常的較大咯噔聲。自動(dòng)變速箱控制機(jī)構(gòu)故障、未及時(shí)更換變速箱油，也可能是“元兇”之一。變速箱油對(duì)于變速箱來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它不僅起到潤(rùn)滑作用，還參與變速箱的油壓控制等關(guān)鍵功能。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，其性能下降，會(huì)影響變速箱內(nèi)部部件的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致掛倒擋時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。而且隨著車輛的使用，變速箱會(huì)逐漸磨損，齒輪間隙變大，這同樣可能使得掛倒擋時(shí)產(chǎn)生較大的咯噔聲。

還有一些相對(duì)較為隱蔽的原因，比如氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油。氣囊游絲雖然看似與掛倒擋沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，但它作為車輛電氣系統(tǒng)中的一部分，其故障可能會(huì)引發(fā)一些異常的信號(hào)干擾，間接影響到車輛的換擋操作，產(chǎn)生咯噔聲。減震器平面軸承缺油，會(huì)使車輛在換擋過(guò)程中，尤其是掛倒擋時(shí)，因?yàn)椴考g缺乏良好的潤(rùn)滑和緩沖，而出現(xiàn)咯噔聲。

當(dāng)自動(dòng)擋汽車掛倒擋出現(xiàn)咯噔聲時(shí)，若聲音輕微正常，可放心駕駛；聲音較大，要及時(shí)排查原因，送專業(yè)維修店檢修，以保障車輛性能和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）