宋Pro屬于緊湊型SUV級(jí)別。從動(dòng)力上看，它全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。懸掛方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，兼顧操控與舒適。尺寸上，4650mm、1860mm和1700mm的長(zhǎng)寬高及2712mm的軸距，也符合緊湊型SUV范疇。配置上豐富實(shí)用，價(jià)格親民。諸多方面都表明宋Pro無(wú)疑是一款典型的緊湊型SUV 。

宋Pro的這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的動(dòng)力參數(shù)，使得宋Pro在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能為駕駛者提供充足的動(dòng)力支持。并且與之匹配的6速雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)輛提供較好的行駛穩(wěn)定性。而后多連桿獨(dú)立懸架則能夠更加精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供更好的側(cè)向支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾，使駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手，同時(shí)也為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造了更加舒適的乘坐環(huán)境。這種前后獨(dú)立懸架的組合，讓宋Pro在操控性與舒適性之間找到了完美的平衡。

從尺寸上看，宋Pro的長(zhǎng)寬高分別是4650mm、1860mm和1700mm，軸距達(dá)到2712mm ，這樣的尺寸在緊湊型SUV級(jí)別中屬于中規(guī)中矩。既保證了車(chē)內(nèi)較為寬敞的乘坐空間，能夠滿(mǎn)足一家人出行的需求，又不會(huì)因?yàn)檐?chē)身過(guò)大而在城市中行駛和停車(chē)時(shí)帶來(lái)不便。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，宋Pro都能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

配置上，宋Pro更是展現(xiàn)出了極高的性?xún)r(jià)比。不到12萬(wàn)元的價(jià)格，就能擁有車(chē)道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等豐富功能。同時(shí)，它還擁有同級(jí)獨(dú)有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)和約20項(xiàng)功能，以及DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。這些豐富的配置不僅提升了車(chē)輛的安全性和實(shí)用性，也讓宋Pro在同級(jí)別車(chē)型中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，宋Pro憑借其合適的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛組合、恰當(dāng)?shù)能?chē)身尺寸以及豐富的配置，在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣還是注重乘坐舒適，亦或是考量性?xún)r(jià)比，宋Pro都能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，是一款值得關(guān)注的緊湊型SUV車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）