東風啟辰并非合資車，而是國產(chǎn)車。判斷一款車是否為合資車，關(guān)鍵在于其生產(chǎn)模式是否涉及中外方共同成立項目，核心技術(shù)是否由國外掌握。東風啟辰雖誕生于東風與日產(chǎn)的合資背景之下，隸屬于東風汽車有限公司，但它生產(chǎn)過程完全在國內(nèi)，且保持著本土品牌的獨立性，擁有自主開發(fā)能力，所以應歸類于國產(chǎn)車行列。

從品牌運營角度來看，啟辰由東風汽車有限公司運營，它作為東風日產(chǎn)合資車企旗下單獨獨立出來的品牌，有著自己獨立的股權(quán) ，并非中外雙方在同一合資項目下共同運營。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，國產(chǎn)車的定義強調(diào)生產(chǎn)在國內(nèi)，東風啟辰的生產(chǎn)過程完全在國內(nèi)完成，不涉及合資生產(chǎn)模式中那種復雜的中外方協(xié)作生產(chǎn)架構(gòu)。

其車型豐富多樣，像啟辰D50、啟辰R50、啟辰R30、啟辰T70、啟辰D60、啟辰E30等涵蓋了轎車、SUV以及新能源汽車等多個細分市場領(lǐng)域。這些車型在融合了日產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢的基礎上，結(jié)合東方審美和現(xiàn)代設計理念，展現(xiàn)出獨特的產(chǎn)品魅力。這也體現(xiàn)了東風啟辰在保持本土品牌特色的同時，合理利用合資背景帶來的技術(shù)共享優(yōu)勢，進行自主開發(fā)與創(chuàng)新。

綜上所述，東風啟辰盡管有著和合資品牌緊密的聯(lián)系，在技術(shù)和市場策略等方面從合資背景中獲益，但從品牌本質(zhì)屬性、生產(chǎn)模式以及自主開發(fā)能力等多方面綜合考量，它明確屬于國產(chǎn)車，是在合資背景下發(fā)展起來的具有獨特競爭力的國產(chǎn)汽車品牌，為消費者提供了豐富且優(yōu)質(zhì)的汽車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）