雷克薩斯 CT200h 使用的是 E-CVT 無級(jí)變速箱。E-CVT 無級(jí)變速箱專為雷克薩斯車型打造，與 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合。在實(shí)際駕駛中，它模擬多檔，換擋過程毫無頓挫感，讓動(dòng)力輸出穩(wěn)定流暢。而且，這款變速箱能有效減少機(jī)械損失，提高動(dòng)力傳遞效率，大大增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來舒適又高效的出行體驗(yàn) 。

這種變速箱有著獨(dú)特的魅力。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停操作往往會(huì)讓普通變速箱顯得力不從心，而E - CVT無級(jí)變速箱卻能輕松應(yīng)對(duì)。車輛走走停停之間，它的換擋過程依舊悄無聲息，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到任何換擋的沖擊，平穩(wěn)得如同行云流水一般，極大地提升了駕駛的舒適性。

當(dāng)車輛行駛在高速公路上，需要加速超車時(shí)，E - CVT無級(jí)變速箱又能迅速響應(yīng)。它會(huì)根據(jù)駕駛者對(duì)油門踏板的深度控制，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，源源不斷地輸出動(dòng)力。此時(shí)，車輛的加速過程線性且順暢，駕駛者能夠感受到一種從容不迫的加速體驗(yàn)，而不是那種突兀的推背感，卻同樣能滿足快速超車的需求。

此外，從節(jié)能的角度來看，E - CVT無級(jí)變速箱功不可沒。它通過優(yōu)化傳動(dòng)比，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能以相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而降低了燃油的消耗。這不僅符合當(dāng)下環(huán)保節(jié)能的理念，也為車主節(jié)省了不少加油費(fèi)用。長(zhǎng)期使用下來，在燃油成本上能為車主帶來可觀的節(jié)省。

總的來說，雷克薩斯CT200h搭載的E - CVT無級(jí)變速箱，憑借其出色的換擋平順性、高效的動(dòng)力傳遞以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了這款車的一大亮點(diǎn)，為用戶的日常出行和駕駛樂趣提供了有力的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）