雷克薩斯UX部分車型搭載的是馬克列文森音響，部分中低配車型采用的是松下喇叭。馬克列文森作為高端音響品牌，為UX部分車型定制的音響系統(tǒng)配備14個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá)330瓦，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功率放大器將失真降至最低，合理的揚(yáng)聲器布局帶來(lái)出色聆聽(tīng)體驗(yàn)，還有自動(dòng)音量調(diào)節(jié)功能。而中低配車型的松下喇叭，也為車內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)感受。

馬克列文森音響一直以來(lái)都以高品質(zhì)、高性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱。在雷克薩斯UX部分車型上，它宛如一位技藝精湛的音樂(lè)大師，為駕乘者帶來(lái)沉浸式的音頻體驗(yàn)。這14個(gè)揚(yáng)聲器就像是大師精心調(diào)配的樂(lè)器，各司其職，共同奏響美妙的樂(lè)章。無(wú)論你是在城市道路上緩行，還是在高速公路上疾馳，都能享受到仿佛置身于頂級(jí)音樂(lè)廳般的音效。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功率放大器堪稱這一音響系統(tǒng)的“智慧大腦”。它以獨(dú)特的技術(shù)，將失真控制在極低的水平，確保每一個(gè)音符都能原汁原味地呈現(xiàn)出來(lái)。高音清澈透亮，仿佛山間清泉流淌；中音飽滿醇厚，恰似溫暖的陽(yáng)光灑在身上；低音沉穩(wěn)有力，猶如澎湃的海浪撞擊著心靈。每一種音色都能精準(zhǔn)還原，讓人陶醉其中。

揚(yáng)聲器的布局也經(jīng)過(guò)了精心考量。它們被巧妙地放置在車內(nèi)的各個(gè)最佳位置，無(wú)論是坐在前排的駕駛者，還是后排的乘客，都能感受到聲音的全方位包裹。這種精妙的布局，讓聲音在車內(nèi)形成了一個(gè)完美的聲場(chǎng)，每一個(gè)角度都能享受到均衡且出色的音質(zhì)。

而自動(dòng)音量調(diào)節(jié)功能（ASL）更是貼心之極。它就像是一位貼心的助手，能夠敏銳地感知到不同的駕駛條件。當(dāng)車輛行駛在嘈雜的街道時(shí)，它會(huì)自動(dòng)提升音量，確保音樂(lè)不受外界干擾；當(dāng)車輛駛?cè)氚察o的路段，又會(huì)適當(dāng)降低音量，讓音樂(lè)以恰到好處的聲音陪伴著你。

至于中低配車型采用的松下喇叭，雖沒(méi)有馬克列文森音響那般極致奢華，但也有著自身的優(yōu)勢(shì)。松下作為知名品牌，其喇叭同樣具備一定的品質(zhì)保障，能為車內(nèi)營(yíng)造出清晰、舒適的聽(tīng)覺(jué)氛圍。在日常駕駛中，也能滿足大多數(shù)用戶對(duì)于音樂(lè)的基本需求，為旅程增添一份愉悅。

總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯UX在音響配置上考慮到了不同消費(fèi)者的需求。馬克列文森音響為追求極致音效的用戶提供了頂級(jí)享受，而松下喇叭也為中低配車型的用戶帶來(lái)了實(shí)用且不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，讓每一位駕乘者都能在車內(nèi)找到屬于自己的音樂(lè)天地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）