查看自動(dòng)擋變速箱油尺，需先將車停在水平地面，熱車至水溫 90℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，依次換擋并在各檔位停留幾秒，再拔出擦凈后的油尺查看油位是否在最高與最低刻度間 。停車在水平地面能保證油位測(cè)量準(zhǔn)確；熱車并依次換擋，可使液力變矩器等充滿液壓油，讓油位顯示更精準(zhǔn)；擦凈油尺能避免油污干擾讀數(shù)。如此操作，才能準(zhǔn)確判斷變速箱油位狀況 。

具體來(lái)說(shuō)，停車在水平地面這一步至關(guān)重要。想象一下，如果車輛停在有坡度的地方，變速箱內(nèi)的油液會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔枚植疾痪?，這樣測(cè)量出來(lái)的油位必然是不準(zhǔn)確的。就如同給一個(gè)傾斜的杯子注水，看到的水位和杯子平放時(shí)看到的水位肯定不一樣。所以，為了獲得精準(zhǔn)的油位數(shù)據(jù)，一定要將車輛停放在絕對(duì)水平的地面上。

熱車至水溫 90℃左右這個(gè)環(huán)節(jié)也不容忽視。汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，各個(gè)部件的狀態(tài)還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，變速箱內(nèi)的油溫也較低，此時(shí)油液的流動(dòng)性和分布情況與熱車時(shí)有所不同。當(dāng)水溫達(dá)到 90℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都處于相對(duì)穩(wěn)定的工作溫度，變速箱油的流動(dòng)性、粘性等特性也達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件才能充分地充滿液壓油。只有在這種狀態(tài)下，測(cè)量出來(lái)的油位才最能反映變速箱正常工作時(shí)的油液情況。

而依次換擋并在各檔位停留幾秒，是為了讓變速箱內(nèi)部的各個(gè)部件都能充分地與油液接觸，確保油液均勻地分布在整個(gè)系統(tǒng)中。比如，從 P 擋換到 R 擋，再到 N 擋、D 擋等，每個(gè)檔位的切換都意味著變速箱內(nèi)部的不同結(jié)構(gòu)開(kāi)始工作，油液也會(huì)相應(yīng)地流動(dòng)和填充到不同的部位。在每個(gè)檔位停留幾秒，就像是給油液足夠的時(shí)間“跑遍”每個(gè)角落，這樣最終測(cè)量出的油位才是全面且準(zhǔn)確的。

拔出油尺后，用干凈的布或紙巾仔細(xì)地擦拭干凈，這是很多人容易忽略但又十分關(guān)鍵的一步。如果油尺表面沾有之前的油污，再次插入測(cè)量時(shí)，這些油污會(huì)影響油液在油尺上的附著情況，進(jìn)而導(dǎo)致讀數(shù)出現(xiàn)偏差。就好比用沾滿污漬的尺子去測(cè)量長(zhǎng)度，得到的結(jié)果肯定不準(zhǔn)確。所以，務(wù)必將油尺擦得干干凈凈，才能為準(zhǔn)確讀數(shù)做好準(zhǔn)備。

將擦凈的油尺插回原位，一定要確保插入的深度與之前一致，然后再次拔出，這時(shí)斜著查看油尺上的油液位置。一般來(lái)說(shuō)，油尺上會(huì)有清晰的指示標(biāo)記，正常的油位應(yīng)該在油尺的最低標(biāo)記和最高標(biāo)記之間。如果油液面痕跡在最低刻度以下，那就說(shuō)明需要補(bǔ)充變速箱油了；要是在最高刻度以上，那就意味著變速箱油加多了，需要適當(dāng)放掉一些。

不同車型的變速箱油尺查看方法可能會(huì)存在一些細(xì)微的差異。有些車型的油尺位置可能比較隱蔽，有些車型在操作步驟上可能會(huì)有特殊要求。所以，在查看變速箱油尺之前，最好仔細(xì)閱讀車輛使用說(shuō)明書(shū)，或者向?qū)I(yè)的技術(shù)人員咨詢，確保操作的正確性。

總之，查看自動(dòng)擋變速箱油尺需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕凑詹襟E進(jìn)行操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎著最終測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。只有這樣，我們才能及時(shí)了解變速箱油的狀況，為車輛的良好運(yùn)行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）