燃油系統(tǒng)一般由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴、燃油壓力調(diào)節(jié)器等組成。燃油箱用于儲(chǔ)存燃油，是燃油的“儲(chǔ)備庫(kù)”；燃油泵負(fù)責(zé)抽出并輸送燃油，保障穩(wěn)定供應(yīng)；燃油濾清器能過濾雜質(zhì)與水分，呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；噴油嘴精準(zhǔn)噴油提高燃燒效率；燃油壓力調(diào)節(jié)器則控制燃油壓力，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。這些部件各司其職，共同保障燃油系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

除了上述主要部件，燃油系統(tǒng)還有其他不可或缺的組成部分。

燃油量傳感器猶如燃油箱的“眼睛”，它能夠精確測(cè)量油箱內(nèi)燃油的剩余量，并將信息傳遞給車輛的儀表盤，讓駕駛員隨時(shí)知曉燃油儲(chǔ)備情況，合理規(guī)劃行程，避免因燃油耗盡而帶來的困擾。

燃油管作為燃油輸送的“高速公路”，連接著燃油系統(tǒng)中的各個(gè)組件，確保燃油能夠順暢無阻地在系統(tǒng)中流動(dòng)。它需要具備良好的柔韌性和耐腐蝕性，以應(yīng)對(duì)車輛行駛過程中的各種振動(dòng)和環(huán)境因素的影響，保障燃油傳輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

燃油軌則是燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它如同一個(gè)“分配中心”，將燃油均勻地分配到各個(gè)噴油嘴，保證每個(gè)氣缸都能獲得適量的燃油供應(yīng)，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和高效性能。

碳罐也是燃油系統(tǒng)的重要一員，它主要用于吸附油箱內(nèi)揮發(fā)的燃油蒸汽，防止其排放到大氣中造成環(huán)境污染。當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，碳罐內(nèi)的活性炭會(huì)吸附燃油蒸汽，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，這些蒸汽又會(huì)被引入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，既環(huán)保又提高了燃油的利用率。

燃油熱交換器在寒冷天氣中發(fā)揮著重要作用，它能夠?qū)θ加瓦M(jìn)行加熱，使燃油達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟?，確保燃油在低溫環(huán)境下也能正常霧化和燃燒，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和運(yùn)行穩(wěn)定性。

燃油壓力計(jì)則實(shí)時(shí)顯示燃油系統(tǒng)的壓力，讓駕駛員及時(shí)了解系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦壓力出現(xiàn)異常，駕駛員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行檢查維修，避免因壓力問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成損害。

燃油系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而精密的系統(tǒng)，各個(gè)組成部分緊密協(xié)作、相輔相成。從燃油的儲(chǔ)存、輸送，到過濾、噴射以及壓力控制等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。正是這些部件的協(xié)同工作，才使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲得清潔、穩(wěn)定、適量的燃油供應(yīng)，進(jìn)而保障汽車的正常行駛和高效性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）