車上 TC 燈亮起意味著牽引力控制系統(tǒng)可能存在故障或已被關(guān)閉。TC 即牽引力控制系統(tǒng)，能讓汽車在各種行駛狀態(tài)下獲最佳牽引力，保障行車安全與穩(wěn)定。當(dāng)該燈亮起，有可能是電磁閥故障、機(jī)油堵塞濾網(wǎng)等導(dǎo)致系統(tǒng)故障，也可能是駕駛員誤觸開(kāi)關(guān)將其關(guān)閉。無(wú)論哪種情況，都建議車主及時(shí)排查處理，以確保車輛行駛性能和安全性。

若是電磁閥故障，這是較為常見(jiàn)的引發(fā)TC燈亮起的原因之一。電磁閥在整個(gè)牽引力控制系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色，它就如同系統(tǒng)的“傳令官”，負(fù)責(zé)精準(zhǔn)傳遞各種控制信號(hào)。一旦電磁閥出現(xiàn)故障，信號(hào)的傳遞就會(huì)受到阻礙，系統(tǒng)無(wú)法正常接收和執(zhí)行指令，進(jìn)而導(dǎo)致TC燈亮起，警示車主系統(tǒng)出現(xiàn)了異常狀況。

機(jī)油臟污并堵塞電磁閥濾網(wǎng)，同樣會(huì)使得系統(tǒng)運(yùn)行不暢。機(jī)油在汽車中就像人體的血液，起著潤(rùn)滑、清潔等多種重要作用。當(dāng)機(jī)油變得臟污，其中的雜質(zhì)就可能會(huì)堵塞電磁閥濾網(wǎng)。濾網(wǎng)一旦被堵，就如同道路被封死，機(jī)油無(wú)法順暢地流通，電磁閥得不到良好的工作環(huán)境和必要的動(dòng)力支持，系統(tǒng)的正常運(yùn)作也就無(wú)法維持，TC燈便隨之亮起發(fā)出警報(bào)。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏，這也是不容忽視的問(wèn)題。執(zhí)行機(jī)構(gòu)就像是牽引力控制系統(tǒng)的“行動(dòng)部隊(duì)”，負(fù)責(zé)將系統(tǒng)的指令轉(zhuǎn)化為實(shí)際的操作。而齒輪與葉輪作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重要組成部分，它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)它們出現(xiàn)磨損，油壓就會(huì)泄漏，如同氣球漏氣一般，執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力來(lái)精準(zhǔn)執(zhí)行系統(tǒng)下達(dá)的指令，從而引發(fā)系統(tǒng)故障，使得TC燈亮起。

節(jié)氣門臟污，開(kāi)度達(dá)到20%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可能會(huì)誤判TC故障。節(jié)氣門如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量。當(dāng)節(jié)氣門臟污，其開(kāi)度出現(xiàn)異常達(dá)到20%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收到的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)偏差，它可能會(huì)誤以為牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，進(jìn)而觸發(fā)TC燈亮起。

至于駕駛員誤觸開(kāi)關(guān)將系統(tǒng)關(guān)閉的情況，也時(shí)有發(fā)生。在日常駕駛過(guò)程中，駕駛員的一些不經(jīng)意操作，比如在換擋時(shí)不小心碰到了換擋桿旁邊的牽引力控制開(kāi)關(guān)，就可能會(huì)意外關(guān)閉該系統(tǒng)，從而導(dǎo)致TC燈亮起。這時(shí)候，車主只要重新打開(kāi)開(kāi)關(guān)，TC燈通常就會(huì)熄滅，系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

當(dāng)車上的TC燈亮起時(shí)，車主千萬(wàn)不可掉以輕心。它或是系統(tǒng)故障的信號(hào)，或是系統(tǒng)被意外關(guān)閉的提示。車主應(yīng)盡快前往維修店進(jìn)行全面的檢查和專業(yè)的維修，以便及時(shí)排除故障隱患，確保汽車的牽引力控制系統(tǒng)能夠正常工作，讓車輛始終保持良好的行駛性能與安全性，安心馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）