大霧天開(kāi)車(chē)需要格外留意諸多細(xì)節(jié)。要正確使用燈光，打開(kāi)霧燈、近光燈等，不可開(kāi)遠(yuǎn)光；保持低速行駛，加大與前車(chē)的安全距離；盡量避免超車(chē)，不軋線(xiàn)行駛；剎車(chē)時(shí)不要急剎，可連續(xù)輕點(diǎn)；必要時(shí)鳴笛提示；保持在同一車(chē)道靠中心行駛。這些注意事項(xiàng)關(guān)乎行車(chē)安全，每一項(xiàng)都不容忽視，牢記它們能助我們?cè)诖箪F天平安駕駛。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)燈光的正確使用。霧燈是霧天行車(chē)的重要幫手，霧燈的光線(xiàn)穿透力強(qiáng)，能在濃霧中更好地讓其他車(chē)輛和行人注意到你的車(chē)輛。打開(kāi)近光燈可以提供一定的前方照明，示廓燈和前后位燈則能清晰勾勒出車(chē)輛的輪廓。而遠(yuǎn)光燈在霧天是絕對(duì)禁止使用的，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光線(xiàn)會(huì)被霧氣反射，反而會(huì)嚴(yán)重影響自己和其他駕駛員的視線(xiàn)。當(dāng)能見(jiàn)度低于100米時(shí)，危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈也要開(kāi)啟，通過(guò)閃爍的燈光警示周?chē)?chē)輛注意避讓。

低速行駛并保持足夠的車(chē)距是霧天行車(chē)的關(guān)鍵。由于能見(jiàn)度受限，我們很難看清前方的路況和車(chē)輛情況。降低車(chē)速，能讓我們有更多時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。同時(shí)，加大與前車(chē)的安全距離，避免因前車(chē)突然剎車(chē)而導(dǎo)致追尾事故。如果能見(jiàn)度實(shí)在太低，甚至無(wú)法看清前方道路時(shí)，最好將車(chē)輛停放在安全區(qū)域，比如緊急停車(chē)帶或者服務(wù)區(qū)，等待霧氣消散后再繼續(xù)前行。

霧天盡量不要超車(chē)。超車(chē)本身就存在一定風(fēng)險(xiǎn)，在霧天這種視線(xiàn)不佳的情況下，風(fēng)險(xiǎn)更是大大增加。因?yàn)楹茈y準(zhǔn)確判斷前方車(chē)輛的速度、距離以及旁邊車(chē)道的情況。不軋線(xiàn)行駛也是保障安全的重要一點(diǎn)，軋線(xiàn)行駛?cè)菀着c對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞，或者刮碰到路邊的防護(hù)設(shè)施。在彎道和坡路行駛時(shí)，更要提前減速慢行，因?yàn)檫@些路段本身就存在一定危險(xiǎn)，加上霧天視線(xiàn)不好，很容易發(fā)生失控等意外情況。

剎車(chē)操作也有講究。急剎車(chē)在霧天是非常危險(xiǎn)的，由于車(chē)輛行駛速度和慣性等因素，急剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輛失控甩尾，還會(huì)讓后方車(chē)輛來(lái)不及反應(yīng)而造成追尾。連續(xù)輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，既能起到一定的減速作用，又能通過(guò)剎車(chē)燈亮起提醒后方車(chē)輛注意。

鳴笛也是霧天行車(chē)的重要提醒方式。在必要時(shí)，比如經(jīng)過(guò)路口、彎道或者靠近其他車(chē)輛時(shí)，鳴笛可以引起周?chē)?chē)輛和行人的注意，讓他們提前知道你的車(chē)輛正在靠近。聽(tīng)到其他車(chē)輛的喇叭聲也要及時(shí)回應(yīng)，這樣能在一定程度上確認(rèn)彼此的位置。

保持在同一車(chē)道靠中心行駛，能減少與防護(hù)欄或路邊緊急?？寇?chē)輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。靠中心行駛可以讓車(chē)輛與兩側(cè)的障礙物保持相對(duì)安全的距離，降低意外發(fā)生的概率。

總之，大霧天開(kāi)車(chē)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，每一個(gè)注意事項(xiàng)都緊密關(guān)聯(lián)著行車(chē)安全。從燈光的合理運(yùn)用到車(chē)速和車(chē)距的把控，從超車(chē)、剎車(chē)的謹(jǐn)慎操作到鳴笛、車(chē)道選擇的細(xì)節(jié)，這些都是保障我們?cè)诖箪F天氣里平安出行的關(guān)鍵因素。只有將這些注意事項(xiàng)牢記于心并嚴(yán)格執(zhí)行，才能在霧氣彌漫的道路上安全抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）