方向盤(pán)可以向上或向下移動(dòng)，是廠商為滿足不同駕駛員需求所做的精心設(shè)計(jì)。不同駕駛員身材、駕駛習(xí)慣各異，該設(shè)計(jì)能與座椅調(diào)節(jié)相配合，幫助他們找到舒適且視野良好的駕駛姿勢(shì)，保持手臂和腿部與方向盤(pán)的合適間距，提升駕駛舒適度。同時(shí)，在碰撞時(shí)可使氣囊更好地發(fā)揮保護(hù)作用。這一貼心設(shè)計(jì)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)或機(jī)械卡扣等方式實(shí)現(xiàn)，帶來(lái)了更便捷的駕駛體驗(yàn) 。

從調(diào)節(jié)方式上看，有手動(dòng)和電動(dòng)兩種類(lèi)型。手動(dòng)調(diào)節(jié)通過(guò)機(jī)械卡扣，駕駛員手動(dòng)操作調(diào)節(jié)裝置，如扳動(dòng)方向盤(pán)下方的手柄等方式，實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)的上下移動(dòng)，這種方式簡(jiǎn)單直接，成本相對(duì)較低，許多普通車(chē)型都有配備。而電動(dòng)調(diào)節(jié)則借助電動(dòng)機(jī)，一般通過(guò)按鈕控制，能讓方向盤(pán)更精準(zhǔn)、平穩(wěn)地上下調(diào)節(jié)，并且可以預(yù)設(shè)多種調(diào)節(jié)模式，為不同駕駛員快速提供適合的方向盤(pán)位置，多應(yīng)用于中高端車(chē)型，給駕駛者帶來(lái)更加智能化、便利的體驗(yàn)。

兩向調(diào)節(jié)僅僅涉及上下方向的移動(dòng)，能夠滿足基本的垂直高度調(diào)整需求，讓駕駛員可以根據(jù)自身身高，調(diào)整到合適的方向盤(pán)高度，確保手臂自然伸展時(shí)能舒適地握住方向盤(pán)。而四向調(diào)節(jié)在此基礎(chǔ)上，還增加了前后方向的調(diào)節(jié)，能進(jìn)一步優(yōu)化駕駛員與方向盤(pán)的距離，無(wú)論是身材高大還是矮小的駕駛員，都能通過(guò)四向調(diào)節(jié)找到最符合自己身體條件和駕駛習(xí)慣的方向盤(pán)位置。

不同車(chē)型的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置也有所不同。通常情況下，我們可以看看方向盤(pán)下方有沒(méi)有手柄、手輪或按鈕之類(lèi)的東西，這些很可能就是調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。要是沒(méi)有找到這些裝置，車(chē)輛可能不支持方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)，具體情況還需查閱本車(chē)隨車(chē)手冊(cè)說(shuō)明。

總之，方向盤(pán)可向上或向下移動(dòng)這一設(shè)計(jì)，是汽車(chē)人性化發(fā)展的體現(xiàn)。它充分考慮了駕駛員的多樣性，從調(diào)節(jié)方式到調(diào)節(jié)范圍，再到開(kāi)關(guān)位置的設(shè)計(jì)，都致力于為駕駛員打造更舒適、安全的駕駛環(huán)境，讓每一位駕駛者都能在車(chē)內(nèi)找到最適合自己的駕駛姿態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）