寶馬一般每 10000 公里保養(yǎng)一次，但這并非絕對(duì)固定值。車輛首保周期為 5000 公里，之后通常每 10000 公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，也可依照 CBS 系統(tǒng)提示來安排。不同部件有著各自的保養(yǎng)周期，比如機(jī)油濾清器每次保養(yǎng)都換，空氣濾清器等每 2 萬公里更換。同時(shí)，實(shí)際保養(yǎng)周期會(huì)受行駛環(huán)境、車型等因素影響，建議咨詢專業(yè)人員來確定。

在各種汽車部件中，保養(yǎng)周期的設(shè)定有著細(xì)致的考量。機(jī)油機(jī)濾最遲一年或約 10000 公里就需保養(yǎng)一次，值得一提的是，M 車型首次保養(yǎng)在 2000 公里 。三大濾芯，即空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器，最遲兩年或約 20000 公里保養(yǎng)一回。在空氣污染嚴(yán)重的地區(qū)，建議每六個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，根據(jù)實(shí)際狀況決定是否更換，這樣能更好地保證車內(nèi)空氣的清新與潔凈。

火花塞的保養(yǎng)周期因發(fā)動(dòng)機(jī)系列而異。對(duì)于 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最遲兩年或約 20000 公里保養(yǎng)一次；而 N 系列發(fā)動(dòng)機(jī)車型，則是每四次機(jī)油保養(yǎng)進(jìn)行一次火花塞保養(yǎng)。雨刮片的使用周期相對(duì)較長，兩至三年或約 20000 - 30000 公里保養(yǎng)一次，不過在頻繁使用或惡劣氣候條件下，可能需要提前更換，以確保良好的視線。

制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)關(guān)乎行車安全，馬虎不得。制動(dòng)液最遲三年或約 30000 公里保養(yǎng)一次，新車第一次制動(dòng)液保養(yǎng)間隔 36 個(gè)月，之后間隔 24 個(gè)月。制動(dòng)片建議保養(yǎng)周期為三至五年或約 30000 - 50000 公里一次，當(dāng)制動(dòng)片厚度小于 3.0mm 時(shí)必須更換，安裝新制動(dòng)片時(shí)還要檢查制動(dòng)盤，若制動(dòng)盤磨損厚度大于或等于 1.6mm 就得同時(shí)更換。制動(dòng)盤和制動(dòng)片整體的保養(yǎng)周期在六至十年或約 60000 - 100000 公里，制動(dòng)盤磨損厚度超 2.4mm（M 車型 1.6mm），就要更換同軸的兩個(gè)制動(dòng)盤和相應(yīng)制動(dòng)片。

輪胎方面，不考慮非正常損傷或磨損，最遲安裝 6 年后更換。當(dāng)夏季輪胎胎紋深度小于 3mm，冬季小于 4mm 時(shí)，也需要及時(shí)更換，以保障行車的抓地力和安全性。至于蓄電池，三年以上車型每年都應(yīng)檢查一次，確保其性能穩(wěn)定，為車輛啟動(dòng)提供可靠電力。

總之，寶馬的保養(yǎng)周期并非一成不變的固定模式，而是一個(gè)綜合多種因素的靈活體系。不同部件依據(jù)自身特性和重要性有著各自的保養(yǎng)節(jié)奏，同時(shí)，車輛行駛環(huán)境、實(shí)際使用情況等也會(huì)對(duì)保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響。車主們只有充分了解這些知識(shí)，并咨詢專業(yè)人員，根據(jù)實(shí)際情況制定合理的保養(yǎng)計(jì)劃，才能讓寶馬汽車始終保持良好狀態(tài)，陪伴自己安全、舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）