奔騰T77的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，由一汽集團(tuán)自主研發(fā)打造。一汽集團(tuán)憑借深厚的技術(shù)積累與卓越智慧，賦予了這款發(fā)動機(jī)諸多亮點(diǎn)。其推出的1.2升和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備不同的動力參數(shù)，滿足多樣的駕駛需求。發(fā)動機(jī)采用的高效燃燒系統(tǒng)、集成式排氣歧管等技術(shù)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動力輸出，充分彰顯了國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)實力與品質(zhì)。

先說說1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它最大馬力可達(dá)143匹，最大功率為105千瓦，最大扭矩能達(dá)到204牛米。最大功率轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1600至4200轉(zhuǎn)/分這個區(qū)間。此發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油與空氣能夠更精準(zhǔn)地混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程，為車輛提供充沛動力的同時，也降低了油耗。并且它采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時，也兼顧了一定的輕量化需求。在傳動系統(tǒng)方面，它可以匹配6速手動變速箱或7速powershift，為駕駛者帶來不同的操控體驗，手動擋能滿足對駕駛操控感有追求的用戶，而7速powershift則提供了更便捷的換擋操作。

再瞧瞧1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)169馬力，最大扭矩為258?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速同樣為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍是1300至4350轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)同樣搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油的利用效率。鋁合金氣缸蓋的應(yīng)用，有助于發(fā)動機(jī)更好地散熱，保障發(fā)動機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。同樣匹配6速手動變速箱或7速powershift，無論是追求駕駛樂趣還是注重駕駛便利性的消費(fèi)者，都能找到適合自己的選擇。

此外，奔騰T77發(fā)動機(jī)采用的集成式排氣歧管和高效渦輪增壓器也是一大亮點(diǎn)。集成式排氣歧管能夠讓廢氣更順暢地排出，減少排氣干擾，從而提高發(fā)動機(jī)的工作效率。高效渦輪增壓器可以在較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下就介入工作，確保動力強(qiáng)勁，讓駕駛者在日常駕駛中就能感受到源源不斷的動力輸出。

總之，奔騰T77的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)憑借其出色的技術(shù)應(yīng)用和多樣的動力選擇，為消費(fèi)者帶來了豐富的駕駛體驗。從1.2升發(fā)動機(jī)的均衡表現(xiàn)到1.5升發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，再加上先進(jìn)技術(shù)的加持，充分展現(xiàn)了一汽集團(tuán)在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚功底與創(chuàng)新能力，為國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)的發(fā)展增添了一抹亮色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）