要使車身在曲線行駛?cè)肟谥虚g，需做好坐姿調(diào)整、后視鏡調(diào)節(jié)、觀察距離并穩(wěn)定車速等操作。坐正身姿能確保良好視野與操作空間，將后視鏡調(diào)整到車身鏡面像各占 1/4，方便準(zhǔn)確觀察車身與道路邊線距離。若距離不等，哪邊寬就往哪邊打方向微調(diào)。同時(shí)，穩(wěn)定車速能避免因速度過(guò)快導(dǎo)致車身偏離。做好這些，就能讓車身平穩(wěn)處于曲線行駛?cè)肟谥虚g。

首先談?wù)勛苏{(diào)整，這是一切操作的基礎(chǔ)。身體要端正地坐在駕駛位上，背部緊貼座椅靠背，雙腳自然放置在踏板附近，保持舒適且放松的狀態(tài)。只有坐姿正確，才能擁有良好的前方視野以及足夠的操作空間來(lái)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，進(jìn)而為后續(xù)精準(zhǔn)判斷車身位置提供保障。

接著是后視鏡調(diào)節(jié)，這一步至關(guān)重要。將左右后視鏡的角度仔細(xì)調(diào)整，使車身在鏡面中所占比例為1/4 。左邊后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，讓天空和地面各占一半，車身鏡面像占1/4；右邊后視鏡則是天空占1/4，車身同樣占1/4 。這樣的調(diào)節(jié)能讓我們?cè)谟^察后視鏡時(shí)，清晰看到車身與道路邊線的情況，為判斷車身是否處于入口中間提供直觀依據(jù)。

然后通過(guò)觀察后視鏡里車身與道路邊線的距離來(lái)精準(zhǔn)判斷車身位置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩邊距離相等時(shí)，說(shuō)明車身恰好在路中間；要是距離不相等，哪邊寬就往哪邊打方向進(jìn)行修正，微調(diào)方向盤，讓車身逐漸回到入口中間位置。除此之外，還有其他輔助觀察的方法。比如，當(dāng)A柱與擋風(fēng)玻璃下沿的夾角跟S彎道左側(cè)邊線重合時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向維持住，車就在車道中間；或者觀察雨刮器上的節(jié)點(diǎn)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)節(jié)點(diǎn)到右側(cè)邊線時(shí)，往左打一圈方向微調(diào)，讓節(jié)點(diǎn)一直在邊線上，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)節(jié)點(diǎn)到左側(cè)邊線回正方向，再看雨刮器第二個(gè)節(jié)點(diǎn)跟邊線重合時(shí)，往右打一圈方向微調(diào)并保持節(jié)點(diǎn)在邊線上，直到車頭快對(duì)準(zhǔn)出口回正方向。

在整個(gè)過(guò)程中，穩(wěn)定車速是不可忽視的要點(diǎn)。車速過(guò)快，車身的慣性和離心力都會(huì)增大，很容易使車偏離入口中間位置。所以要保持適當(dāng)且穩(wěn)定的車速，讓車輛平穩(wěn)前行，為保持車身在入口中間創(chuàng)造良好條件。

總之，在曲線行駛過(guò)程中，坐姿調(diào)整、后視鏡調(diào)節(jié)、觀察距離以及穩(wěn)定車速這些操作相輔相成。通過(guò)認(rèn)真做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們就能讓車身穩(wěn)穩(wěn)地處于曲線行駛?cè)肟谥虚g，順利通過(guò)這一駕駛挑戰(zhàn)，享受安全、流暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）