汽車(chē)的左后視鏡和右后視鏡看到的不一樣。這是由多方面因素共同造就的。首先，駕駛員身高不同會(huì)影響觀察視角，進(jìn)而使左右后視鏡成像有別。其次，左右后視鏡調(diào)節(jié)不對(duì)稱(chēng)，右側(cè)更傾斜，以此擴(kuò)大反射區(qū)域、減少盲區(qū)。此外，雖都是凸面鏡，但曲面設(shè)計(jì)有差異。這些不同，都是為了讓駕駛員更好地把握車(chē)輛周?chē)鸂顩r，保障行車(chē)安全與視野完整 。

不同身高的駕駛員，其眼睛與后視鏡的相對(duì)位置存在差異。身材較高的駕駛員，觀察后視鏡時(shí)的角度可能相對(duì)偏高；而身材較矮的駕駛員，視角則相對(duì)偏低。這種身高帶來(lái)的視角變化，反映在左右后視鏡中，使得看到的畫(huà)面有所不同。

從后視鏡本身的設(shè)計(jì)來(lái)看，由于車(chē)輛駕駛位置在左側(cè)，為了讓駕駛員能更好地觀察右側(cè)情況，右側(cè)后視鏡會(huì)設(shè)計(jì)得更加傾斜。這種傾斜的設(shè)計(jì)增加了反射面積，能讓駕駛員看到更大范圍的后方情況，有效減少了右側(cè)的視野盲區(qū)。而左側(cè)后視鏡相對(duì)沒(méi)有那么傾斜，視角也就有所不同。

左右后視鏡同為凸面鏡，可曲面設(shè)計(jì)上的細(xì)微差別也會(huì)導(dǎo)致成像效果不同。凸面鏡成像的特點(diǎn)是會(huì)讓畫(huà)面比實(shí)際物體小，但能提供更廣闊的視覺(jué)范圍。不同的曲面設(shè)計(jì)使得左右后視鏡在視野范圍和成像比例上存在差異，進(jìn)一步造成了左右兩側(cè)看到的景象不一樣。

汽車(chē)左、右后視鏡看到的景象存在諸多不同之處，這些差異并非隨意設(shè)置，而是基于人體工程學(xué)、車(chē)輛設(shè)計(jì)以及實(shí)際駕駛需求等多方面因素綜合考量的結(jié)果。它們共同作用，為駕駛員提供了全面且準(zhǔn)確的后方信息，對(duì)保障行車(chē)安全有著至關(guān)重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）