機油A1B1是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。其中，A1代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，B1代表輕柴油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，它們共同表明這款機油具備經(jīng)濟燃油低粘度的特性，相當(dāng)于APISJ級別及CJ級別。這一標(biāo)準(zhǔn)不僅反映了機油在不同引擎中的適用性，也體現(xiàn)了其在性能方面的特點，為車主選擇合適的機油提供了重要參考。

在汽油引擎潤滑油等級體系里，A1有著獨特的意義。它象征著這款機油能夠助力汽油發(fā)動機實現(xiàn)經(jīng)濟燃油的目標(biāo)，同時具備低黏度的特性，這相當(dāng)于API、SJ級別（半合成及全合成）。低黏度的A1機油在汽油發(fā)動機中，能夠更順暢地在各個零部件之間流動，減少了內(nèi)部阻力，從而提升了燃油的使用效率，讓汽油發(fā)動機能夠以更高效的狀態(tài)運轉(zhuǎn)。

而B1在輕柴油引擎潤滑油品質(zhì)等級中扮演著關(guān)鍵角色。同樣具有經(jīng)濟燃油和低黏度特點的B1機油，在輕柴油發(fā)動機中，能夠為發(fā)動機的順暢運行提供有力保障。低黏度使得機油在低溫環(huán)境下也能快速到達(dá)各個需要潤滑的部位，減少發(fā)動機啟動時的磨損，同時在運行過程中，能更好地適應(yīng)輕柴油發(fā)動機的工作特性，確保發(fā)動機高效穩(wěn)定地工作。

值得一提的是，A1B1這一標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)要求上高于美國API標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，最新的ACEA2002標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)有了顯著提高。如今汽車制造商愈發(fā)強調(diào)機油的低粘度，目的在于降低車輛的油耗，提升燃油經(jīng)濟性。并且，強調(diào)機油粘度的STAY - IN - GRAND特性，確保機油在實際使用過程中能始終保持原有的粘度水平，從而保證發(fā)動機的潤滑性能不受影響。

A1B1等級機油是按照國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化和批準(zhǔn)委員會（ILSAC）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評級的，屬于ILSAC GF - 5標(biāo)準(zhǔn)下的高性能機油。它具有眾多突出優(yōu)點，優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性能夠幫助車輛節(jié)省燃油；出色的抗磨損性可以減少金屬部件之間的摩擦損耗；良好的清潔性能夠保持發(fā)動機內(nèi)部的潔凈；強大的氧化穩(wěn)定性則防止機油氧化變質(zhì)。例如美孚A1B1等級機油就優(yōu)勢明顯，能有效降低燃油消耗、減少金屬部件磨損、保持發(fā)動機清潔以及防止機油氧化變質(zhì)。

不過，在選擇合適的A1B1等級機油時，車主需要綜合多方面因素進(jìn)行考量。發(fā)動機類型不同，對機油的需求也不一樣，是汽油發(fā)動機還是輕柴油發(fā)動機，需要精準(zhǔn)匹配；氣候條件也很關(guān)鍵，在寒冷地區(qū)需要低傾點的機油以確保低溫啟動順暢，在炎熱地區(qū)則需要高溫性能穩(wěn)定的機油；車輛的使用情況，如頻繁啟停、長時間高速行駛等不同工況，也會影響機油的選擇；車輛年限也是一個因素，老舊車輛可能需要對密封性等方面有更好表現(xiàn)的機油。

總之，機油A1B1標(biāo)準(zhǔn)為汽車潤滑領(lǐng)域提供了清晰的規(guī)范，車主了解這一標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)特性、優(yōu)勢和選擇要點后，便能更加科學(xué)合理地為愛車挑選適配的機油，讓車輛發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）