汽車(chē)儀表上的 TC 代表牽引力控制系統(tǒng)，也叫循跡防滑控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)依靠電子傳感器工作，能在車(chē)輪打滑時(shí)大顯身手。當(dāng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪，即車(chē)輪出現(xiàn)打滑跡象，它就會(huì)反饋信號(hào)給汽車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度等操作，防止車(chē)輪打滑。TC 燈亮起，可能是開(kāi)關(guān)被誤關(guān)，也可能是系統(tǒng)有故障 ，需及時(shí)排查處理，以保障行車(chē)安全。

TC系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的提升具有至關(guān)重要的作用，尤其在一些特殊路況下，比如雪地、冰面或者濕滑路面。在這些路面條件下，車(chē)輪很容易因?yàn)槟Σ亮Σ蛔愣霈F(xiàn)打滑現(xiàn)象，此時(shí)TC系統(tǒng)就如同一位默默守護(hù)的“安全衛(wèi)士”。它能迅速感知到車(chē)輪的異常狀態(tài)，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以及制動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，讓車(chē)輛盡可能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)，避免因車(chē)輪過(guò)度打滑導(dǎo)致車(chē)輛失控，極大地提高了行車(chē)安全性。

當(dāng)汽車(chē)儀表上的TC燈亮起時(shí)，車(chē)主首先要做的是檢查是否不小心關(guān)掉了牽引力控制開(kāi)關(guān)。通常，這個(gè)開(kāi)關(guān)可能就在變速桿旁邊，有時(shí)候在駕駛過(guò)程中不經(jīng)意的觸碰，就可能導(dǎo)致它被關(guān)閉。如果是這種情況，只要重新打開(kāi)開(kāi)關(guān)，TC燈熄滅，那就說(shuō)明車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作了。

然而，如果開(kāi)關(guān)檢查后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有被關(guān)閉，而TC燈依舊亮著，那就很可能是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。導(dǎo)致這種故障的原因有多種，比如電磁閥故障，電磁閥在系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的控制作用，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行；污油堵塞電磁閥濾網(wǎng)，這會(huì)阻礙系統(tǒng)的正常油路循環(huán)，使系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確地執(zhí)行指令；執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪和葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏，這會(huì)削弱系統(tǒng)對(duì)車(chē)輪的控制能力；節(jié)氣門(mén)臟污開(kāi)度達(dá)20%，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和車(chē)輛的動(dòng)力傳輸；發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判TC故障，這種情況也可能導(dǎo)致TC燈錯(cuò)誤亮起。

總之，汽車(chē)儀表上的TC燈雖小，卻關(guān)乎著車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。一旦亮起，車(chē)主絕不能掉以輕心。通過(guò)正確的排查方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，才能確保車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓我們的每一次出行都能更加安全放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）