開自動擋車時，左腳應放在左邊專門的休息踏板上保持放松，右腳負責控制剎車踏板和油門踏板。在駕駛過程中，右腳需依據(jù)路況與駕駛需求，在油門和剎車踏板間靈活切換，動作要清晰準確。而左腳，除了在換擋時可輔助身體保持穩(wěn)定外，無需參與操作。如此合理的腳部放置，能提升駕駛安全性，還可減輕駕駛疲勞。

具體來說，左腳就安靜地待在休息踏板上，不要有多余的動作。這是因為，自動變速箱的車輛在設(shè)計之初，就是以右腳來控制車輛的加減速動作，以保證操作的精準與安全。若養(yǎng)成左腳剎車、右腳油門的習慣，在緊急狀況下，雙腳同時動作，極易引發(fā)危險。許多剛拿到駕照的新手學員容易出現(xiàn)這種錯誤操作，不僅會讓剎車力度無法達到預期，還會讓身體很快陷入疲勞狀態(tài)，嚴重時甚至可能導致事故發(fā)生。

右腳在工作時，要時刻保持良好的“站位”。正常情況下，右腳應放置在油門踏板和剎車踏板之間的合適位置，這樣可以保證在需要加速時能迅速、平穩(wěn)地踩下油門，在需要減速停車時，也能及時、有力地踩下剎車踏板。在行駛過程中，右腳要敏銳感知路況變化，比如前方道路暢通，就可以輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)加速；當看到前方有紅燈亮起或者有車輛減速，就要及時將右腳從油門踏板轉(zhuǎn)移到剎車踏板上，實施制動操作。

此外，在換擋時，左腳可以放在最左邊的位置，輔助身體保持穩(wěn)定，但絕不能干擾到右腳的正常操作。左腳要清楚自己的“職責范圍”，不越界，做好自己的“本職工作”——休息待命，只有在必要時起到穩(wěn)定身體的輔助作用即可。

總之，開自動擋車時，正確的腳部放置方式是保障駕駛安全與舒適的重要基礎(chǔ)。左腳安心休息，右腳精準操作，讓雙腳各司其職、協(xié)同配合，這樣我們在駕駛過程中，才能更加從容自信，安全順暢地到達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）